Guide et conseils experts sur l'embrayage

L'embrayage fait le lien entre le moteur et la boîte de vitesses, permettant de moduler ou d'interrompre temporairement la transmission de puissance. Le système ...

Ménager son embrayage est non seulement un gage de longévité de la pièce mais également de celles qui lui sont liées : volant moteur, diaphragme et disque garni ...

La boîte de vitesses transmet la puissance du moteur aux roues en adaptant le couple et la vitesse de rotation selon les conditions de conduite. Les boîtes manu ...

La boîte de vitesses automatique, encore appelée transmission automatique, gère automatiquement les changements de vitesse en fonction des besoins du conducteur ...

La boîte manuelle assure la transmission de la puissance du moteur vers les roues motrices en adaptant le couple et la vitesse selon les conditions de conduite. ...

Un bruit quand je tourne le volant peut se manifester de différentes manières selon sa localisation et son origine. Dans l'habitacle, vous pouvez percevoir des ...

La butée d'embrayage fait le lien entre la commande de débrayage (pédale ou système hydraulique) et le mécanisme d'embrayage lui-même. Positionnée entre la four ...

Le capteur d'arbre à cames est une composante essentielle dans le système de gestion moteur des véhicules modernes. Cette pièce, souvent ignorée, joue un rôle c ...

Le changement d'une boîte de vitesse est rare mais s'impose lorsque la boîte de vitesse est irréparable. En cas de défaillance de la boîte, différents signes do ...

Le fonctionnement de l'embrayage repose sur un système de friction contrôlée entre le moteur et la boîte de vitesses. Le volant d'inertie, fixé au vilebrequin, ...

Les propriétaires de véhicules équipés d'un embrayage centrifuge, notamment les collectionneurs de 2 CV, peuvent observer plusieurs symptômes révélateurs d'un d ...

Le disque d’embrayage est en contact avec le volant moteur : il permet la transmission de la force. Un disque d’embrayage usé ou endommagé entraîne des pertes d ...

Un embrayage cassé se manifeste par plusieurs symptômes caractéristiques qui permettent de l'identifier rapidement. Le premier signe révélateur est l'impossibil ...

Un embrayage dur résulte principalement de l'usure ou du dysfonctionnement des composants du système de commande. Dans le cas d'un embrayage à câble, l'effiloch ...

Un embrayage qui grince se manifeste par différents bruits caractéristiques selon le moment où ils surviennent. Vous pouvez entendre des couinements aigus, des ...

Quand un embrayage qui patine se développe, c'est généralement le disque qui présente une usure critique de ses garnitures. Le volant moteur peut également être ...

L'émetteur-récepteur d'embrayage forme un système hydraulique indispensable à la commande de votre embrayage. L'émetteur, situé au niveau de la pédale, transfor ...

Le joint SPI est un élément essentiel pour assurer l'étanchéité des pièces mécaniques en rotation, comme le vilebrequin, l’arbre à cames ou encore la boîte de v ...

Les joints tournants sont essentiels à l’étanchéité de toute pièce en rotation, comme un vilebrequin ou un arbre à cames, ou en constant déplacement linéaire, c ...

L'overdrive voiture constitue un rapport de démultiplication supplémentaire intégré à votre boîte de vitesses automatique. Ce système permet au moteur de tourne ...

Une pédale d'embrayage bloquée se manifeste par plusieurs symptômes caractéristiques que tout conducteur peut identifier. Le premier signe d'alerte est une péda ...

Lorsque vous prenez place derrière le volant de votre voiture, les pédales sont l’un des premiers éléments auxquels vous prêtez attention. Contrôler la vitesse ...

Quand on a du mal à passer les vitesses, le premier réflexe est de penser à un embrayage HS. Pourtant il s’agit le plus souvent d'une panne de la boite de vites ...

Le câble d'embrayage assure la liaison mécanique entre la pédale située dans l'habitacle et la butée d'embrayage positionnée entre le moteur et la boîte de vite ...

Lorsque votre véhicule émet des bruits inhabituels pendant la conduite, cela peut indiquer un problème avec les roulements de boîte de vitesses. Ces manifestati ...

Plusieurs symptômes caractéristiques indiquent qu'une purge d'embrayage hydraulique s'impose sur votre véhicule. La pédale d'embrayage qui reste enfoncée après ...

Contrairement à une boîte manuelle classique, la boîte séquentielle ne nécessite pas de pédale d'embrayage. Les passages de vitesses sont gérés par des calculat ...

Plusieurs symptômes révèlent qu'il est temps de changer l'embrayage de votre véhicule. Le premier signe concerne la pédale d'embrayage qui peut devenir anormale ...

L’embrayage a pour fonction de coupler et découpler le moteur de la boîte de vitesses. Il permet au conducteur de changer de rapport sans endommager la mécaniqu ...

Le régulateur de vitesse moderne constitue un système électronique sophistiqué qui communique directement avec l'unité de contrôle moteur (ECU). Ce dispositif s ...

Plusieurs symptômes peuvent vous alerter sur un fonctionnement en surrégime de votre moteur. Le premier indicateur reste le compte-tours qui affiche une valeur ...

La tringlerie de boîte de vitesses constitue le lien mécanique indispensable entre votre action sur le levier et l'engagement effectif des rapports dans la boît ...

Le capteur PMH, aussi appelé capteur de régime moteur ou capteur vilebrequin, constitue un élément central du système d'injection de votre véhicule. Positionné ...

Le volant moteur constitue l'interface mécanique entre le moteur et la boîte de vitesses, assurant la transmission du couple moteur vers les roues. Fixé directe ...