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Quand changer ses étriers de frein ?

La vérification du bon état de vos étriers de frein est primordiale pour votre sécurité, cette pièce mécanique relie les plaquettes et les disques de frein. Il faut donc changer les étriers de frein dès lors qu’ils sont grippés ou encore si une fuite se manifeste à ce niveau là.

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Comment savoir si les étriers de frein sont à changer ?

Constater la défaillance d’un étrier de frein n’est pas évident pour un novice, il faudra souvent vérifier visuellement vos étriers pour avoir la certitude que vos étriers de frein sont à changer, le mieux est de consulter un mécanicien professionnel qui saura à même de confirmer la défaillance. N’hésiter pas à demander la vérification lors d’une révision auto. Quelques constatations peuvent cependant vous alerter :

- Corrosion au niveau des pistons de frein

- Si vous sentez un freinage alors que vous n’appuyez pas sur la pédale de frein

- Température élevée des disques de frein

- Bruit, vibration ou odeur anormal au niveau de votre système de freinage

- Véhicule tirant d’un coté lorsque vous freinez.

Le mécanisme de freinage et le rôle de l’étrier de frein

L’étrier de frein est une des pièces principales du système de freinage, il va ralentir la roue en exerçant une pression sur les plaquettes de frein contre le disque de frein. Il existe 2 sortes d’étriers :

- L’étrier de frein flottant est le plus répandu, la plaquette extérieure subit la pression et grâce à un système coulissant reliant les deux plaquettes c’est la plaquette intérieure qui va être poussée contre le disque.

- L’étrier de frein fixe est en général utilisé sur les voitures les plus performantes, les plaquettes de frein vont exercer une pression sur le disque grâce à un ou des pistons situés de chaque côté du disque.

Le dysfonctionnement d’un étrier endommage souvent disques et plaquettes de frein, et il est donc fortement recommandé de les changer également si vous changez un étrier de frein.

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