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Changement de vanne EGR : un devis au meilleur prix !

Une vanne EGR (en Français recyclage des gaz d'échappement) équipe tous les moteurs diesel. Elle a pour rôle de limiter la pollution grâce à sa capacité à réduire les émissions de gaz polluants et de recycler les gaz d'échappement qui sortent du moteur.

vanne EGR encrassée

Tout au long de cet article, nous mettons à votre disposition des conseils pratiques afin de vous aider à bien détecter des symptômes d'une vanne EGR hors service mais aussi de trouver un bon garagiste au meilleur prix pour le changement de votre vanne EGR.

💰 Quel est le prix pour changer sa vanne EGR ?

En général, le tarif moyen constaté pour le remplacement d'une vanne EGR commence est de 219€ dans notre réseau partenaire (pièce et main d’œuvre comprise). Le prix peut varier sensiblement selon le modèle, la marque et l'âge de votre véhicule. Le temps estimé pour réaliser cette intervention est entre 3 à 5h.

Liste des prix en euros d'un changement de la vanne EGR par marque et modèle de voiture

Ci-après, nous mettons à votre disposition une fourchette de prix calculée sur la base des véhicules les plus populaires parmi nos garages partenaires dans toute la France. N'hésitez pas à faire un calcul de devis pour votre voiture afin de connaître le coût réel pour le remplacement de la vanne EGR de votre voiture.

Distributeur (marque/modèle)Prix minimumPrix maximum
RENAULT CLIO III 1.5 DCI 75 CH195.34426.94
RENAULT CLIO IV 1.5 DCi 90167.89476.79
PEUGEOT 308 2.0 HDi 135 FAP153.25534.57
PEUGEOT 207 1.4 HDi 70209.35548.93
CITROEN C3 II 1.1i 60CV59.86220.44
CITROEN C4 GD PICASSO 1.6 HDi 110 FAP168.08649.56
MERCEDES CLASSE A 95 CH BVA152.35348.50
PEUGEOT 3008 1.2 130CV61.01222.03
PEUGEOT 3008 1.6 BLUE Hdi 120245.69506.95
RENAULT SCENIC II 1.9 DCI 115207.55424.94
OPEL CORSA D 1.3 80 CH161.22408.85
PEUGEOT 208 1.6 BLUE Hdi 120245.69506.95
NISSAN QASHQAI +2 Ph2 1.6 DCi 130137.39673.49

📆 Quand faut-il changer la vanne d'EGR de sa voiture ?

Voici les symptômes principaux qui indiquent probablement que votre vanne EGR présente un problème de fonctionnement. Il est temps de devoir peut être changer votre vanne EGR afin d'éviter d'endommager les injecteurs du moteur :

  • Sensation de calage moteur sans raison
  • Perte de puissance à l’accélération
  • Une fumée noire sortant du pot d’échappement
  • Le voyant anti-pollution s’allume
  • Surconsommation de carburant

💡 Pourquoi faut-il changer la vanne EGR de sa voiture ?

Quels sont des symptômes d'une vanne EGR HS?

L’encrassement de la vanne EGR provient principalement d’une utilisation trop urbaine d’un véhicule diesel. C’est lorsque vous roulez à bas régime (donc en ville principalement) que la vanne EGR est la plus sollicitée.

La vanne EGR (Exhaust Gaz Recirculation) sert à baisser le taux de pollution d’oxyde d’azote (NOx). Il est nécessaire pour cela de refroidir la température de combustion, cela peut se faire en intégrant un gaz inerte qui va ralentir la vitesse de combustion et c’est là qu’intervient la vanne EGR. En faisant recirculer les gaz, l’utilisation de la vanne entraîne des dépôts de particules qui s’amassent en une sorte de couche noire. La crasse peut alors empêcher la vanne EGR de s’ouvrir ou de se fermer (si elle reste fermée, la voiture produira de trop grandes quantités d’oxyde d’azote, si elle reste ouverte c’est le moteur qui en souffrira).

Comment bien nettoyer une vanne EGR?

L'encrassage consiste le principal facteur qui conduit aux pannes de votre vanne EGR. Il n'est pas, cependant, nécessaire de le changer à chaque fois (sauf dans les symptômes indiqués ci-dessus). Vous pouvez, en effet, faire un nettoyage de votre vanne EGR tous les 20 000km. Le nettoyage peut être fait avec du solvant ou de l’essence en utilisant une brosse à dent et des chiffons. Si après plusieurs nettoyages et aussi avec l'âge de votre véhicule, votre vanne s'encrasse souvent, il vaut mieux le changer avant qu'elle produise d'autres dégâts qui vous coûteront plus cher à réparer.

🚗 Où faut il faire remplacer sa vanne EGR ?

Pour remplacer une vanne EGR, il faut mieux le confier à un professionnel car l'intervention nécessite des outils et matériels adaptés. Si vous faites appel à un professionnel, sachez que comme toutes autres prestations d'entretien auto, vous pouvez vous rapprocher de tous profils de réparateurs auto du moment que ces professionnels disposent des outils et des équipements indispensables.

Afin d'avoir une idée précise et de trouver un tarif de remplacement de vanne EGR raisonnable, nous vous conseillons de lancer un calcul de devis en quelques clics, vous pouvez ainsi comparer les prix précis et trouver le meilleur garage de votre ville.

Trouvez un garage partenaire proche de chez vous dans la liste ci-après pour un devis changement de vanne EGR.

✅ Checklist du changement de vanne EGR d’une voiture

  • Une vanne EGR en bon état limite la pollution grâce à sa capacité à réduire les émissions de gaz polluants et à recycler les gaz d'échappement qui sortent de votre moteur diesel.
  • Plusieurs signes vous indiquent qu’il faut procéder au changement de la vanne EGR de votre voiture : Sensation de calage moteur sans raison, perte de puissance à l’accélération, fumée noire qui sort du pot d’échappement, le voyant anti-pollution s’allumé, ou une surconsommation de carburant.
  • Rouler essentiellement en ville provoque l’encrassement de votre vanne EGR. Il est recommandé de faire un nettoyage de votre vanne EGR tous les 20 000km.
  • Vous pouvez faire appel à un professionnel de la réparation automobile pour changer votre vanne EGR afin d'éviter la contre-visite au contrôle technique.
  • Selon votre modèle/marque de véhicule, le prix pour le changement d’une vanne EGR varie. En moyenne, cela vous coûtera 219€ dans notre réseau de garages partenaires.
  • Le temps nécessaire estimé pour réaliser cette intervention est entre 3 à 5h.
  • Vous pouvez prendre rendez-vous sur notre site parmi nos 4 300 garages partenaires au meilleur prix.
  • Chez iDGARAGES.com, tous nos garages et centres-auto partenaires s’engagent à n’utiliser que des pièces détachées dites “d’origine”, fournisseurs de la plupart des grandes marques de constructeurs automobiles.

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