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Qu'est-ce qu'un repousse pistons de frein arrière ? 

Lorsque vos plaquettes de frein montrent des symptômes d'usure et qu'il est temps de les remplacer, il faut repousser les pistons de frein arrière. Pour cela, un outil bien particulier est utilisé. Il s'agit du repousse pistons de frein arrière. Nous vous expliquons son fonctionnement.

À quoi sert un repousse pistons frein arrière ?

Les garagistes connaissent très bien le repousse piston de frein arrière. Il s'agit d'un outil nécessaire pour le remplacement des plaquettes de frein arrière. Son rôle est de repousser les pistons de frein. Sans cet outil, vous prenez le risque d'endommager vos freins arrières.

Afin de comprendre le fonctionnement du repousse piston de frein arrière, nous allons vous éclairer sur les éléments qui constituent le système de freinage arrière :

  • L'étrier de frein est la pièce qui relie le disque de frein et les plaquettes. Il est constitué d'un piston hydraulique. Grâce à l'étrier, les plaquettes peuvent déployer une pression sur les disques. Un étrier en bon état est donc indispensable à un bon freinage et donc à une bonne sécurité.
  • Le piston de frein hydraulique est un élément coulissant dans les étriers. C'est le liquide qu'il contient qui est mis à contribution lorsque vous freinez. Il va prendre la pression exercée et ressert les plaquettes et le disque.
  • Le disque est une pièce circulaire dans l'axe du moyeu de la roue.
  • Les plaquettes se composent d'une armature métallique et d'une garniture qui peut être de différents matériaux comme par exemple le carbone. Le frottement de ce matériau contre le disque assure le freinage.

Dans le temps, la garniture des plaquettes va s'user et donc diminuer. La conséquence directe est de pousser le piston de l'étrier. Quand le moment arrive de les remplacer, il est donc obligatoire de repousser le piston de frein arrière afin de le remettre en place. Cette opération se réalise alors avec le repousse piston de frein arrière.

Comment fonctionne un repousse pistons ?

Les freins arrières sont particulièrement sollicités notamment par l'action du frein à main qui agit sur chaque piston pour maintenir les roues à l'arrêt. De plus, lors du freinage les pistons subissent une forte pression.

 

Pour remettre le piston avant l'installation de nouvelles plaquettes, et le repousser dans l'axe, le repousse pistons lui donne un mouvement rotatif tout en le repoussant. Il est constitué de plusieurs pièces et d'un axe fileté. Il maintient le piston à l'aide de crans et opère deux mouvements de pression en rotation et en translation. Ceci permet de repousser le piston de frein arrière.

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