Auto-airconditioning opladen: een offerte aangepast aan de beste prijs

De prijs van het opladen van de airconditioning begint tussen € 79 en € 169 in ons partnernetwerk (inclusief onderdelen en arbeid). De prijs is afhankelijk van het model, merk en gastype van uw voertuig. De geschatte tijd om deze ingreep uit te voeren is tussen de 1 en 2 uur. 

Voor voertuigen met het oude R134YF -gas ligt de prijs tussen € 50 en € 100. Voor voertuigen die zijn uitgerust met nieuw R1234YF-gas, kan de oplaadprijs oplopen tot € 300. Om de beste prijs voor het opladen van airconditioning te vinden, moeten aanbiedingen van verschillende garages in uw stad worden vergeleken. 

Hieronder ziet u een prijsklasse berekend op basis van de meest populaire voertuigen. Aarzel niet om de schatting voor uw auto te berekenen om de werkelijke kosten van het opladen van uw airconditioning te kennen.

Onze offerte voor het opladen van airconditioning omvat de volgende bewerkingen: 

• Gas bijvullen 

• Dichtheidscontrole 

Hier zijn de noodzakelijke stappen om de airconditioning op te laden: 

• voor: bepaal de kwaliteit van het koudemiddel, controleer op eventuele lekken, tankafvoer. 

• tijdens: sluit de aftapkraan aan op de koelmiddeltank, ontlucht de vulpijp, sluit de connector aan. 

• na: start de motor en open de klep, sluit de klep als de vulling helemaal leeg is, controleer de werking van de airconditioning. 

Als uw aanvraag bestaat uit een revisie van de airconditioning of een diagnoseservice, bevat de inhoud van de offerte de volgende elementen: 

AIRCONDITIONING REVISIE 

• Air conditioning opladen 

• Plotter 

• Antibacteriële behandeling 

• Vervanging van het cabinefilter (pollen) 

AIRCONDITIONING DIAGNOSE 

• Zoek naar storingen in het aircosysteem (lek, compressor, enz.) 

• 1/2 Airco opladen (lek) 

• Plotter

Over het algemeen duurt het opladen van het gascircuit van de airconditioning gemiddeld 3 jaar. Als u echter de volgende symptomen opmerkt, is het raadzaam om bij te vullen: 

• Als u een koelgas lek opmerkt; 

• De ** afwezigheid van frisheid ** wanneer u de airconditioner in uw auto aanzet. Het probleem wordt veroorzaakt door een te laag gasniveau dat geen druk opbouwt in de airconditioningcompressor en vervolgens in de koelradiator terechtkomt. Door de afwezigheid van warme / koude lussen kan het gas niet worden omgezet in een lauwe vloeibare toestand om versheid te creëren; 

• Het plotselinge overconsumptie van brandstof in uw auto. Dit wordt verklaard door het feit dat de motor continu energie moet leveren aan de compressor maar dat geen druk produceert.

Het is normaal dat het airconditioningsysteem elk jaar 10 tot 20% van zijn efficiëntie verliest. Daarom is het raadzaam om uw airconditioningsysteem elke 2 jaar op te laden. Aan de andere kant, als uw auto geen frisse lucht meer produceert nadat de laatste lading minder dan 2 jaar oud was, is het waarschijnlijk dat uw airconditioningsysteem lekt. In dit geval wordt het sterk aangeraden om contact op te nemen met een professional. Hier zijn enkele tips om uw airconditioningsysteem dagelijks te behouden: 

• Laat uw airconditioning elke 15 dagen minstens 5 minuten werken bij koud weer om te voorkomen dat water de circuits binnendringt. 

• Schakel niet direct de airconditioning in als uw auto lange tijd heeft gestaan ​​aan direct zonlicht, zet de ramen enkele minuten open! 

Voor elke professionele interventie aan uw airconditioningsysteem moet hij een capaciteitscertificaat hebben ontvangen en over de juiste gaslaadapparatuur beschikken.

In tegenstelling tot wat vaak wordt gedacht, is uw airconditioningsysteem niet alleen bedoeld om frisse lucht te produceren. In de winter, geplaatst op hete lucht, kunt u hiermee ook de voorruit van uw auto veel effectiever ontwasemen. 

Zomer en winter, uw airconditioning speelt een belangrijke rol in uw passieve veiligheid. Als het warm is, zorgt het airconditioningsysteem ervoor dat u in betere omstandigheden kunt rijden door het interieur van het voertuig te koelen en zo de vermoeidheid die gepaard gaat met de saaie hitte te vermijden. Bij koud weer is de snelheid waarmee de voorruit ontwasemt belangrijk om snel goed zicht te krijgen. 

Het pollenfilter (of cabinefilter), dat deel uitmaakt van uw airconditioning, speelt de rol van luchtreiniger. Zoals de naam al doet vermoeden, filtert het alle deeltjes, stof, pollen, enz. van buitenaf, en in sommige gevallen slechte geuren. 

Het airconditioningsysteem bestaat uit verschillende elementen die werken in een "gesloten circuit": condensor, droogfles, compressor, expansieventiel, verdamper, ventilator, cabinefilter en natuurlijk het koelgas. De dichtheid van dit circuit is essentieel om verdamping van het koelgas te voorkomen. 

Het ventilatiesysteem van uw auto verdeelt de airconditioning vervolgens door de cabine. Na verloop van tijd verschijnen er vaak slechte geuren. Dit is een teken van het verschijnen van bacteriën in het ventilatiesysteem. In dat geval is het aan te raden een antibacteriële (shock) behandeling uit te voeren die deze nare geurtjes zal elimineren.