De distributieriem vervangen: een offerte aan de beste prijs

In dit artikel geven we u nauwkeurige antwoorden op veelgestelde vragen: wanneer moet ik mijn distributieriem vervangen of hoeveel het kost om een ​​distributieriem te vervangen, maar ook hoe de symptomen van een versleten riem kunnen worden opgespoord

Over het algemeen wordt de prijs voor het vervangen van een distributieriem (distributiekit) geschat vanaf € 599 in ons netwerk van partnergarages (inclusief onderdelen en arbeid). Deze prijs varieert aanzienlijk, afhankelijk van het model, de leeftijd van uw voertuig maar ook de dichtheid van garages in uw stad. 

In onderstaande prijstabel ziet u een prijsklasse die wij berekenen op basis van de prijs van het onderdeel, de arbeid van onze partnergarages en de meest populaire voertuigen. Om de werkelijke kosten voor uw voertuig te achterhalen, aarzel niet om een ​​schatting te maken, u krijgt een volledige lijst met prijzen aangeboden door onze partnergarages in uw stad.

Onze offerte voor het vervangen van een distributiekit omvat de volgende bewerkingen: 

• Vervanging van distributieriem; 

• Verandering van de distributierollen; 

• Vervangen van de waterpomp; 

• Vervanging van de koelvloeistof; 

• Vervangen van de accessoireband; 

• Vervanging van accessoirerollen (niet inbegrepen in de prijsopgave, de garage kan u adviseren en indien nodig een aparte prijsopgave aanbieden). 

De operatie duurt gemiddeld 3 tot 5 uur. De prijs is inclusief de kosten van het onderdeel en de arbeidsloon.

We raden u aan uw onderhoudsboekje te raadplegen, waar de fabrikant nauwkeurige aanbevelingen geeft. Samengevat zijn hier de indicatoren die moeten worden gevolgd bij het plannen om de timingkit van uw voertuig te vervangen: 

• Na 60.000 tot 120.000 km afhankelijk van merk en model. 

• Elke 5 tot 7 jaar en dit ook als de kilometerstand niet gehaald wordt. 

• U hoort een geluid op bandniveau en / of distributierollen? 

De distributieriem en rollen zijn essentiële onderdelen voor het goed functioneren van de motor. Als de frequentie van het vervangen van de distributieriem niet wordt gerespecteerd en de riem breekt, is de hele motor goed om te vervangen. Merk op dat de voertuigen die het meest worden getroffen, voertuigen zijn die veel stadsverkeer maken, waarbij de gordel vooral bij het starten wordt belast. 

Het vervangen van de riem volgens de aanbevelingen van de fabrikant is dus een veilige manier om de motor te sparen en breuk te voorkomen.