logo idgarages
close menu icon

Reiniging van roetfilters: offertes tegen de juiste prijs

Reiniging van roetfilters: offertes tegen de juiste prijs

main image article

In een auto met dieselmotor is de roetfilter een essentieel en zelfs verplicht onderdeel. Hij zorgt ervoor dat de motor soepel loopt en beperkt de uitstoot van verontreinigende stoffen onderweg. Het filteren van roet is dus een essentiële stap om uw motor goed te laten lopen. Daarom is het van essentieel belang dat de roetfilter wordt gereinigd om te voorkomen dat deze verstopt raakt. Het doel van de roetfilter, de oorzaken van verstopping, de reinigingsmethoden, de kosten van vervanging: hier vindt u alles wat u moet weten over de roetfilter van uw auto!

🔍 Wat is de roetfilter van een auto?

De roetfilter bevindt zich achter de motoruitlaat, in de uitlaatlijn van uw auto, en filtert bijna alle vervuilende deeltjes die uw auto uitstoot. De taak ervan is verdeeld in twee fasen. Enerzijds zorgt de roetfilter voor een filtratieproces waarbij het roet wordt opgevangen dat door de rijdende motor wordt uitgestoten. 

 

Anderzijds verricht de roetfilter een zelfregeneratie. Het reinigt zichzelf automatisch om te voorkomen dat zich tijdens de filtratiefase afzettingen van vervuilende roetdeeltjes ophopen. Om deze regeneratie uit te voeren draait de motor sneller en bij een zeer hoge temperatuur om deze vervuilende deeltjes te verbranden en te verwijderen.

🔧 Waarom raakt een roetfilter verstopt?

De roetfilter van een auto is een apparaat dat regelmatig moet worden onderhouden om te voorkomen dat het na verloop van tijd verstopt raakt. Wanneer roetdeeltjes worden verzameld, kan namelijk een laagje roet ontstaan dat zich geleidelijk aan opbouwt, wat uiteindelijk leidt tot een verstopte filter. Dan wordt de roetfilter minder efficiënt, wat aanzienlijke gevolgen heeft voor de motorprestaties. Sensoren kunnen detecteren wanneer een filter overbelast is met verontreinigende roetdeeltjes. Deze sensoren geven de informatie door aan de motor, die nog meer opwarmt om deze roetaanslag te verwijderen. Ondanks de regeneratiefase is de roetfilter niet altijd in staat om zichzelf te reinigen. In dat geval kan het nodig zijn om de roetfilter te laten reinigen door een vakman; die weet of het nodig is om de roetfilter te vervangen.

💡 Hoe verloopt de reiniging van een roetfilter?

Om de roetfilter van een auto te reinigen kunnen automobilisten gebruikmaken van twee methoden. De eerste is het gebruik van een additief, dat u zelf in de brandstoftank giet. Daarna hoeft u maar een paar kilometer te rijden en de motor begint op te warmen. Door de temperatuur van de motor en het hele systeem te verhogen worden de in de vuile filter opgehoopte roetdeeltjes verwijderd. Deze methode is zowel preventief als curatief. 

 

Het is ook mogelijk om de roetfilter en de motor van uw auto te ontkalken. Deze ingreep moet door een monteur worden verricht om een optimale en professionele uitvoering te garanderen. Hierbij wordt alle kalkaanslag in het hele motorsysteem verwijderd. Zo worden de leidingen weer goed doorlatend gemaakt, wordt de motor gereinigd en worden de prestaties ervan weer optimaal. 

📆 Wanneer moet een roetfilter worden gereinigd of vervangen?

Uw roetfilter hoeft niet met een bepaalde frequentie te worden gereinigd. Het blijft evenwel raadzaam om preventief en minstens eenmaal per jaar een additief aan uw brandstof toe te voegen. Het wordt noodzakelijk om de roetfilter van uw auto te reinigen of te vervangen wanneer sprake is van de volgende symptomen: 

 

  • oplichten van het roetfilter-lampje op het dashboard: als dit lampje gaat branden, bevindt uw auto zich in de verslechterde modus, wat betekent dat uw roetfilter verstopt is; 

  • verminderde motorprestaties: als de motor vermogen verliest wanneer u gas geeft, zich lijkt te verslikken of regelmatig afslaat, is de roetfilter waarschijnlijk erg verstopt; 

  • te hoog brandstofverbruik: om de vervuilende deeltjes uit de roetfilter te verwijderen, wordt de motor oververhit tot 550 of 650 graden, wat overeenkomt met 3000 toeren per minuut. Een verstopte roetfilter leidt dus tot een hoger brandstofverbruik; 

  • zwarte rook uit de uitlaat: zwarte rook kan worden veroorzaakt door roetdeeltjes die niet goed worden verwijderd, wat betekent dat de filter erg vuil is. 

 

Al deze waarschuwingssignalen dienen u attent te maken op de toestand van uw roetfilter. Voordat de verstopte roetfilter schade veroorzaakt aan de motoronderdelen, wordt u aanbevolen om de roetfilter te laten reinigen of vervangen door een professionele monteur. 

 

 

    Distributeur (merk/model) Minimum prijs Maximum prijs
    RENAULT CLIO III 1.5 DCI 75 CH € 82,50 € 82,50
    PEUGEOT 308 2.0 HDi 135 FAP € 82,50 € 82,50
    PEUGEOT 207 1.4 HDi 70 € 82,50 € 82,50
    FORD FIESTA MkV 1.6TDCi 90 € 82,50 € 82,50
    AUDI A3 III 1.4 TSFI 150 € 82,50 € 82,50
    CITROEN C3 II 1.1i 60CV € 82,50 € 82,50
    CITROEN C4 GD PICASSO 1.6 HDi 110 FAP € 82,50 € 82,50
    FIAT 500 TwinAir 0.9 85CV € 82,50 € 82,50
    MERCEDES CLASSE A (C169) 3P - 2004>2012 € 82,50 € 82,50
    OPEL CORSA C 1.2 80 CH € 82,50 € 82,50
    RENAULT TWINGO III 0.9 TCe 90 € 82,50 € 82,50
    NISSAN QASHQAI Ph2 1.5 DCi 106 € 82,50 € 82,50
    VOLKSWAGEN GOLF VII 1.6 TDI 105 € 82,50 € 82,50

    💰 Hoeveel kost het reinigen van een roetfilter?

    De kosten van het schoonmaken van de roetfilter variëren naargelang van de gehanteerde reinigingsmethode. Als u uw roetfilter zelf wilt reinigen, kan het 89 euro kosten om een blikje additief te kopen. Als u een ontkalking door een vakman wilt laten uitvoeren, bedraagt de prijs voor het reinigen van de roetfilter gemiddeld 100 euro. Deze kosten kunnen variëren naargelang van de ontkalkingsmethode die u kiest en de tijd die het kost om deze uit te voeren. Laat uw roetfilter best door een vakman reinigen. 

     

    Als uw additiefmethode niet doeltreffend is of uw roetfilter volledig verstopt is, volstaat een reinigingsbeurt mogelijk niet: in dat geval moet de roetfilter van uw voertuig worden vervangen. Laat een professionele monteur een beoordeling van uw roetfilter opmaken. Garagehouders kunnen bepalen hoe ver de slijtage van uw roetfilter is gevorderd en of deze al dan niet moet worden vervangen. Bij vervanging kan de prijs van een roetfilter tussen de 700 en 1000 euro liggen. Deze prijs omvat zowel de vervanging van de filter als de arbeidskosten. 

    🚗 Waar moet ik mijn roetfilter laten reinigen?

    Voor een goede werking van de onderdelen van uw motor is het raadzaam om regelmatig een preventief onderhoud van uw roetfilter te laten uitvoeren. Zodra het roetfilter-waarschuwingslampje oplicht of sprake is van een ander alarmerend symptoom, is het echter raadzaam om naar een vakman te gaan om de roetfilter te laten reinigen. Professionele automonteurs kunnen de roetfilter volledig en op een gecertificeerde en betrouwbare wijze reinigen. Dit voorkomt dat u handelingen verricht die uw motor of de roetfilter zouden kunnen beschadigen. 

     

     

    Als u de roetfilter zelf verwijdert, komt uw voertuig niet meer door de technische keuring. Om schade aan de roetfilter te voorkomen moet deze door een erkende vakman worden gereinigd of vervangen. De partnergarages van IDGarages kunnen u hierbij helpen. 

     

     

    Met IDGarages krijgt u een gratis afspraak met de garage van uw keuze bij u in de buurt. De offerte voor uw roetfilter wordt ter plaatse voor u opgesteld: het staat u dan vrij om deze te aanvaarden of te weigeren. 

    ✅ Checklist voor het reinigen van roetfilters

    Het is noodzakelijk om de roetfilter van uw auto te reinigen of te vervangen wanneer sprake is van de volgende symptomen: 

     

    • oplichten van het roetfilter-lampje op het dashboard: als dit lampje gaat branden, bevindt uw auto zich in de verslechterde modus, wat betekent dat uw roetfilter verstopt is; 

    • verminderde motorprestaties: als de motor vermogen verliest wanneer u gas geeft, zich lijkt te verslikken of regelmatig afslaat, is de roetfilter waarschijnlijk erg verstopt; 

    • te hoog brandstofverbruik: om de vervuilende deeltjes uit de roetfilter te verwijderen, wordt de motor oververhit tot 550 of 650 graden, wat overeenkomt met 3000 toeren per minuut. Een verstopte roetfilter leidt dus tot een hoger brandstofverbruik; 

    • zwarte rook uit de uitlaat: zwarte rook kan worden veroorzaakt door roetdeeltjes die niet goed worden verwijderd, wat betekent dat de filter erg vuil is.