Changement des plaquettes de frein : un devis au juste prix

Les plaquettes de frein assurent un freinage efficace grâce à la friction exercée sur les disques via les étriers. 

Avec le temps, la garniture des plaquettes s'use et doit être remplacée, surtout à l'avant, qui supporte 70% de l'effort de freinage. 

Remplacez vos plaquettes de frein périodiquement et veillez à leur compatibilité avec vos disques pour vous garantir une conduite sûre et vous permettre de garder le contrôle en toutes circonstances.

Les freins sont l'un des éléments les plus importants pour votre sécurité sur la route. Pour rouler l'esprit tranquille, mieux vaut savoir quand il est temps de changer vos plaquettes. 

Les constructeurs recommandent de vérifier les plaquettes de frein de son véhicule tous les deux ans. Si vous conduisez surtout en ville, pensez à les remplacer tous les 15 000 km, car les freinages fréquents les usent plus rapidement. En revanche, si vous faites beaucoup d'autoroute, elles pourront tenir jusqu'à 30 000 km environ. 

Bon à savoir : l'usure des freins dépend aussi de votre fréquence et environnement de conduite, du type et de la qualité de la garniture de vos plaquettes. 

Petit conseil pratique : pensez à surveiller régulièrement l'épaisseur de vos plaquettes. À l'origine, elles font plus de 10 mm d'épaisseur, mais dès qu'elles passent sous 3 mm, il est temps de les changer !

En phase de conduite, votre voiture vous envoie plusieurs signaux pour vous alerter sur l'état d'usure de vos plaquettes de frein : 

• Des vibrations dans le volant quand vous freinez. 

• Des bruits de grincements ou frottements aux sons métalliques au moment de votre freinage. 

• Votre distance de freinage s'allonge. 

• Votre voyant plaquettes de frein s'allume lorsque le témoin d'usure électronique identifie une usure trop importante des plaquettes. 

• Gêne au niveau de votre pédale de frein qui est trop molle ou s'enfonce trop loin. 

• Un niveau de liquide de frein trop bas peut traduire une usure avancée de vos plaquettes.

Le prix moyen constaté pour un changement des plaquettes de frein est de 99 €. Cependant, ce prix varie en fonction de plusieurs critères : le type de plaquettes, leur qualité, leur marque, la matière de leur garniture et leur coefficient de frottement. 

Ainsi le prix d'un jeu de 4 plaquettes de frein neuves (pour un essieu) peut aller de 15 € à 200 € selon leur composition : métalliques, semi-métalliques, céramiques ou organiques. En moyenne, pour un jeu de plaquettes standard, il faut compter entre 35 et 80 €. 

Le remplacement vous coûte le prix des plaquettes neuves et le prix de la main-d’œuvre (dépose des vieilles plaquettes, leur remplacement et vérification du niveau de liquide).  

Le tableau ci-dessous vous présente des exemples de fourchettes de prix pour un remplacement des plaquettes de frein sur une sélection de modèles de véhicules parmi les plus populaires. 

Rouler avec des freins usés, c'est risqué. Non seulement pour votre sécurité, mais aussi pour votre portefeuille. 

Des plaquettes de frein trop usées, c'est une efficacité de freinage réduite, une distance d'arrêt qui s'allonge dangereusement, voire même un contrôle du véhicule compromis. Des disques de frein fissurés ou fêlés, même un peu, sont aussi un danger et doivent être vite remplacés pour éviter l'accident et préserver la sécurité des usagers de la route. 

Lorsque la garniture est trop fine, le support métallique de la plaquette de frein frotte directement contre le disque, le rayant et l'endommageant. Résultat ? Il faudra non seulement changer les plaquettes, mais aussi remplacer les disques… et la facture grimpe ! 

La meilleure solution reste la prévention : respectez les intervalles de remplacement recommandés pour vos plaquettes afin de préserver vos disques… et maîtriser votre budget auto.

Sur idGarages.com, vous avez la possibilité de générer et de comparer des devis pour trois prestations de changement de plaquette de frein :  

• Changement des plaquettes de frein sur les roues avant. 

• Changement des plaquettes de frein sur les roues arrière. 

• Changement des plaquettes de frein sur les 4 roues simultanément. 

Comme pour les pneus, les plaquettes de frein se changent toujours par paire sur les 2 roues d'un même essieu (avant ou arrière). 

Si vos disques avant et/ou arrière sont trop usés (réduction de l'épaisseur), déformés ou trop rayés, vous devrez changer les disques de frein et les plaquettes associées.