Nos prestationsNos garagesMa voiture et moiVous êtes garagiste ?
Besoin d'aide
warrantlygarantie pièces et main d'oeuvre 5 ans - exclusivité idgarages !

Changement de disques de frein : un devis au meilleur prix

Un remplacement de disques de frein au meilleur prix

La qualité et la précision du système de freinage sont un des éléments les plus importants pour la sécurité d’un véhicule. Il convient donc de le vérifier régulièrement et de procéder au remplacement des pièces d’usure dès que nécessaire. L’une de celles-ci est le disque de frein, fixé au moyeu derrière chacune des roues et tournant donc à la même vitesse que celle-ci. Si l’on serre le disque quand il tourne, c’est exactement comme si l’on serrait la roue. On contrarie la rotation. C’est le principe du freinage.

À la longue, à force d’être serré, ce disque s’use et parfois se déforme. Il faut alors le remplacer. Tout l’enjeu est de savoir quand le bon moment est arrivé et comment réaliser le changement de disques de frein au meilleur prix.

💡 À quoi sert le disque de frein ?

La commande du freinage vient de la pédale qu’enfonce le pied du conducteur. Ce mouvement pousse un liquide incompressible dans des conduites indéformables. Il est ainsi restitué intégralement à une pièce située derrière chacune des roues : l’étrier. Dans celle-ci, deux pistons poussent deux mâchoires qui portent une plaquette chacune de part et d’autre du disque de frein.

Le disque de frein est solidaire de la roue. Il est composé de fonte ou d’alliage d’aluminium. Quand les mâchoires de l’étrier pressent les plaquettes de frein sur le disque, l’énergie cinétique de la voiture est transformée en chaleur par friction. Une bonne partie de cette chaleur se disperse par l’usure progressive des plaquettes et un amincissement du disque même si la matière dont il est fait est bien plus résistante que celle des plaquettes.

Comme pour ces dernières, la durée de vie du disque de frein dépend du mode de conduite (souplesse, utilisation du frein moteur) et de l’environnement courant du véhicule. Une citadine usera ainsi bien davantage ses disques de frein qu’une routière parcourant essentiellement des trajets autoroutiers. Sur les modèles les plus courants, les constructeurs préconisent un remplacement tous les 80 à 100 000 km. Sur les modèles haut de gamme cette durée d’usage peut être bien plus longue. Le meilleur conseil est donc de vérifier soigneusement les consignes du livret d’entretien et de s’y conformer.

📆 Comment savoir qu’il est temps de remplacer un disque de frein ?

Quand changer le disque de frein ? Hormis les remplacements d’entretien courant respectant les consignes constructeur (100 000 km, 5 ans), des changements de disques anticipés sont parfois nécessaires.

La cause est à chercher soit du côté du style de conduite, soit d’une négligence dans l’entretien du véhicule. Par exemple, descendre une route de montagne uniquement sur les freins mécaniques, sans faire appel au frein moteur. Cela provoquerait une usure intempestive des plaquettes et un échauffement anormal du disque pouvant finir par le voiler. Tarder à remplacer les plaquettes en se satisfaisant du bruit de ferraille systématique va aussi générer une usure anormale du disque. Il sera directement attaqué par la semelle métallique des plaquettes, voire par l’acier des mâchoires. Lors des visites d’entretien courant, il est donc judicieux d'éviter de se contenter de vérifier l’épaisseur des plaquettes. L’examen attentif du système de freinage portera aussi sur le disque de frein. La couleur du métal n’est pas très importante. Il a pu bleuir à la suite d’un échauffement ou brunir de rouille de surface suite à une immobilisation prolongée sans que ses caractéristiques en soient modifiées.

Par contre, les signes d’usure doivent être contrôlés avec soin.

  • L’épaisseur du disque : Les constructeurs préconisent un remplacement de disque si son épaisseur a diminué de plus de 15 % (à vérifier au pied à coulisse).
  • L’absence de voilage : Il faut aussi s’assurer que sa géométrie est inchangée et qu’il reste parfaitement plan. Si ce n’était pas le cas, les plaquettes ne pourraient pas le serrer correctement, on ressentirait des tremblements dans la direction et le freinage serait beaucoup moins efficace.
  • L’intégrité du disque : Dans de très rares cas, le disque peut être fêlé ou cassé. Dans ce cas il faut non seulement le remplacer, mais également vérifier tout le circuit de freinage qui a pu être endommagé.
  • Les rayures profondes : Elles apparaissent quand une plaquette a usé toute sa garniture et que le freinage se fait métal contre métal. Les dégâts provoqués sont irrémédiables. On notera qu’en raison de la répartition du freinage (70 % avant et 30 % arrière), il est très rare que l’on doive changer les disques sur le train arrière. En revanche, les disques de frein avant nécessitent d’être changés plus souvent.

💰 Quel est le prix pour changer les disques de frein ?

Le prix du remplacement d’un disque de frein usé comprend la main d’œuvre et les pièces. Attention : pour préserver la symétrie du freinage, le remplacement des disques de freins se fait toujours par paire. il est recommandé de procéder également au changement des plaquettes simultanément pour mieux protéger le disque neuf et retrouver des conditions de freinage optimales.

Tableau des prix en euros d'un changement de disques de frein par marque et modèle de voiture

Le tableau ci-dessous donne quelques exemples de prix de changement de disques de frein en fonction des marques et modèles.

Distributeur (marque/modèle)Prix minimumPrix maximum
RENAULT CLIO III 1.5 DCI 75 CH83.93248.33
RENAULT CLIO IV 1.5 DCi 90119.32268.81
VOLKSWAGEN PASSAT 1.897.59288.64
B.M.W. 118 II 1.6i 136CV225.95784.24
PEUGEOT 308 2.0 HDi 135 FAP108.33378.52
RENAULT DUSTER 1.2 TCE 125CV 4X2121.47313.27
PEUGEOT 207 1.4 HDi 7083.93234.63
FORD FIESTA VI 5P Ph2 1.4 90CV131.00296.29
AUDI A3 III 1.4 TSFI 150197.72494.08
CITROEN C3 II 1.1i 60CV83.93245.71
CITROEN C4 GD PICASSO 1.6 HDi 110 FAP101.78289.39
FIAT 500 TwinAir 0.9 85CV131.52272.68
MERCEDES CLASSE A 95 CH BVA85.41246.13
RENAULT MEGANE III 1.5 DCI 110121.47319.27
PEUGEOT 3008 1.2 130CV103.73286.06
PEUGEOT 3008 1.6 BLUE Hdi 120103.73286.06
RENAULT TWINGO III 0.9 TCe 90102.71271.51
RENAULT SCENIC II 1.9 DCI 115138.94335.92
OPEL CORSA D 1.3 80 CH123.65339.16
PEUGEOT 208 1.6 BLUE Hdi 12083.93383.71
VOLKSWAGEN GOLF 6 1.2 TSI 105CV BVM6126.61450.28
NISSAN QASHQAI +2 Ph2 1.6 DCi 130140.87369.01
VOLKSWAGEN POLO III Ph1 1.6 75CV93.76276.64

Pour disposer d’un devis précis pour changer vos disques de frein en fonction de votre véhicule et de la problématique précise à résoudre, le mieux est d’utiliser un comparateur de garages comme celui du site iDGARAGES.com. Vous pourrez ainsi choisir le meilleur professionnel au meilleur prix à proximité de chez vous.

✅ Checklist du remplacement de disques de frein d’une voiture

  • Les disques de frein comme les plaquettes et étrier de frein sont des pièces importantes de votre système de freinage qu’il faut changer en cas d’usure pour des raisons de sécurité.
  • Avoir un disque de frein en bon état est nécessaire pour maintenir une puissance de freinage de qualité.
  • Il est recommandé de vérifier l’épaisseur de vos plaquettes afin de préserver vos disques de frein.
  • Généralement, les constructeurs préconisent le remplacement de disque de frein tous les 80 à 100 000 kms mais selon votre mode de conduite cela peut être plus court.
  • Si votre disque de frein est désépaissit, rayé, voilé ou bleuit, procédez au changement de vos disques de frein par paire.
  • En cas d’usure de vos disques de frein, vous pouvez faire appel à un professionnel de la réparation automobile pour changer vos disques et garantir votre sécurité ainsi que celle des autres,
  • Un changement de disque de frein doit être suivi d'un changement de plaquette afin de mieux protéger le disque neuf. Vous pouvez prendre rendez-vous sur notre site et obtenir des devis au meilleur prix.
  • Chez iDGARAGES.com, tous nos garages et centres-auto partenaires s’engagent à n’utiliser que des pièces détachées dites “d’origine”, fournisseurs de la plupart des grandes marques de constructeurs automobiles.

Trouver un garage en France

Garage Auvergne-Rhône-Alpes

Garage Bourgogne-Franche-Comté

Garage Bretagne

Garage Centre-Val de Loire

Garage Grand Est

Garage Hauts-de-France

Garage Ile-de-France

Garage Normandie

Garage Nouvelle-Aquitaine

Garage Occitanie

Garage Pays de la Loire

Garage Provence-Alpes-Côte d'Azur

Choisir une autre région

Pourquoi choisir iDGARAGES ?

  • 4300 garages partenaires
  • Remises négociées jusqu'à -40%
  • Devis et Rendez-vous en ligne 24/7
  • Garantie 5 ans pièces/main d'œuvre
  • +30 000 Avis clients vérifiés
  • Besoin d'aide ?

    Nos équipes vous répondent au

    01.84.79.38.60

    du lundi au vendredi de 8h30 à 18h00

    le samedi de 9:00 à 13:00.