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Les véhicules ont connu de nombreuses évolutions ces dernières années. C'est notamment le cas avec les injecteurs qui ont peu à peu remplacer les carburateurs présent sur nos anciennes voitures. Les injecteurs sont situés à l’entrée du cylindre dans le cas d’une injection directe et dans la tubulure d’admission dans le cas d’une injection indirecte. L'injection électronique envoie le carburant sous forme de pulvérisation dans la chambre de combustion à l'aide des données des capteurs qui pilotent la pression et le débit. Ainsi, grâce à ce système complexe, la bonne quantité de carburant est toujours injectée et permet de répondre instantanément aux sollicitations du moteur (démarrage, vitesse, accélération...).
Sommaire :
Le prix moyen constaté pour changer un seul injecteur est de 219€ mais ce prix peut bien sûr évoluer d’un véhicule à l’autre en fonction des marques et des modèles ainsi que des différentes puissances moteur. Le prix pourra également être plus important si votre garagiste détermine qu'il faut remplacer tous les injecteurs. C’est pourquoi nous vous recommandons d’effectuer un devis personnalisé pour trouver le meilleur prix pour un changement d'injecteur sur votre voiture.
A titre d'exemple, vous trouverez ci-après notre relevé de prix du changement d'un injecteur sur les principaux véhicules du marché.
Distributeur (marque/modèle) | Prix minimum | Prix maximum | Voir les infos |
---|---|---|---|
RENAULT CLIO III 1.5 DCI 75 CH | 377.41 € | 693.59 € | |
RENAULT CLIO IV 1.5 DCi 90 | 297.05 € | 580.16 € | |
B.M.W. 118 II 1.6i 136CV | 206.30 € | 415.80 € | |
PEUGEOT 308 2.0 HDi 135 FAP | 677.95 € | 1173.29 € | |
RENAULT DUSTER 1.2 TCE 125CV 4X2 | 183.64 € | 408.91 € | |
PEUGEOT 207 1.4 HDi 70 | 506.45 € | 795.45 € | |
FORD FIESTA VI 5P Ph2 1.4 90CV | 167.45 € | 384.45 € | |
AUDI A3 III 1.4 TSFI 150 | 176.65 € | 381.65 € | |
CITROEN C3 II 1.1i 60CV | 145.85 € | 362.85 € | |
CITROEN C4 GD PICASSO 1.6 HDi 110 FAP | 482.35 € | 1105.94 € | |
FIAT 500 TwinAir 0.9 85CV | 198.20 € | 519.31 € | |
MERCEDES CLASSE A 95 CH BVA | 544.85 € | 1102.85 € | |
RENAULT MEGANE III 1.5 DCI 110 | 321.81 € | 601.33 € | |
PEUGEOT 3008 1.2 130CV | 235.25 € | 466.97 € | |
PEUGEOT 3008 1.6 BLUE Hdi 120 | 522.47 € | 872.75 € | |
RENAULT TWINGO III 0.9 TCe 90 | 156.65 € | 373.65 € | |
RENAULT SCENIC II 1.9 DCI 115 | 383.66 € | 671.15 € | |
OPEL CORSA D 1.3 80 CH | 201.65 € | 418.65 € | |
PEUGEOT 208 1.6 BLUE Hdi 120 | 516.47 € | 863.25 € | |
VOLKSWAGEN GOLF 6 1.2 TSI 105CV BVM6 | 179.14 € | 370.42 € | |
NISSAN QASHQAI +2 Ph2 1.6 DCi 130 | 410.35 € | 893.51 € | |
VOLKSWAGEN POLO III Ph1 1.6 75CV | 213.35 € | 430.35 € |
Obtenez gratuitement votre devis personnalisé pour votre véhicule et faites remplacer votre ou vos 4 injecteurs dans un garage près de chez vous au meilleur prix.
La devis de remplacement des injecteurs idGarages comprend le remplacement d’un ou de tous les injecteurs d'une voiture.
Bon à savoir : Le nombre d’injecteurs est égal au nombre de cylindres du moteur (par exemple, un moteur quatre-cylindres aura quatre injecteurs). Selon les préconisations du constructeur, un diagnostic électronique peut être inclus.
Plusieurs symptômes peuvent alerter le conducteur sur une panne ou un problème d’injecteur sur son véhicule :
Odeurs intenses de carburant
À-coups lorsque vous accélérez et vibrations du moteur
Votre moteur tourne mais ne démarre pas
La puissance du moteur est plus faible que d’habitude
La fumée qui sort du pot est noire et épaisse
Les pannes ou les problèmes fréquents liés aux injecteurs sont toutefois faciles à éviter. L’idéal est de suivre le calendrier d’entretien du constructeur auto et de faire nettoyer les injecteurs régulièrement notamment grâce à un décalaminage par injection d'hydrogène. Cela permettra d’éviter des problèmes d’allumage et de réaliser des économies de carburant.
N’hésitez pas à vous rendre chez un garagiste si vous suspectez le moindre signe évocateur d’un problème sur le système d’injection de votre moteur.
Lorsque vous démarrez votre voiture, il s’agit en fait d’une réaction entre de l’air, du carburant et une étincelle. Afin que le système fonctionne et que la combustion puisse avoir lieu, il faut un équilibre entre le niveau de carburant et d’air qui pénètre dans le moteur : c’est là que l’injecteur intervient.
Pour vous expliquer plus globalement le système : l’injecteur est relié à un calculateur moteur. Il s’agit d’un système qui reçoit des informations à partir de capteurs présents dans le véhicule et qui va gérer en conséquence certaines pièces de la voiture comme les injecteurs.
Pour le coté mécanique, le processus commence par une pompe à carburant qui envoie le combustible dans un filtre à essence, le filtre va garder les impuretés et laisser le combustible passer par les injecteurs, qui l’envoient dans le moteur en petites gouttes pour permettre une meilleure combustion au moment de la compression dans le cylindre.
L'encrassement des injecteurs peut être causé par des dépôts liés à un carburant de mauvaise qualité ou bien à des résidus de combustion.
Conseil d’expert : N’essayez pas de remplacer vos injecteurs tout seul à moins que vous ayez des connaissances vraiment solides en matière de mécanique. Une erreur de manipulation et vous devrez payer beaucoup plus cher la remise en état du moteur de votre véhicule.
Évitez les carburants de mauvaise qualité, surtout si vous conduisez principalement en ville ce qui favorise l’encrassement du moteur.
Évitez les carburants de mauvaise qualité, surtout si vous conduisez principalement en ville ce qui favorise l’encrassement du moteur.
pensez à effectuer la purge de vos filtres et à utiliser une huile de bonne qualité.
Essayez d’avoir un réservoir toujours à peu près rempli de carburant, le laisser vide risque de corroder votre pompe à injection ou vos injecteurs.
Avec IDGARAGES, il est très simple de comparer les devis de remplacement des injecteurs et sélectionner le garagiste qui correspond à vos attentes en termes de qualité de services, de tarif ou bien encore de proximité. Les tarifs proposés par nos garages partenaires sont des tarifs “tout compris” (pièces et main d’œuvre) et exclusifs à Internet.
Les garages présent sur notre site internet n’utilise que des pièces dites “d’origine”, c’est à dire provenant d’équipementiers automobile (Bosch...) fournissant “d’origine” la plupart des constructeurs automobiles.
Pour faire des économies pour l'entretien auto ou la réparation de votre voiture, n'hésitez à réserver directement sur idGarages.com.
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