logo idgarages
close menu icon
Exclu idGarages.com : 2 mois de garantie panne mécanique offerte !

Montage de pneu pas cher : devis au juste prix

Montage de pneu pas cher : devis au juste prix

main image article

Le montage de pneus neufs fait partie des interventions automobiles courantes que cela soit pour remplacer les pneus existants usés, pour effectuer un changement saisonnier de pneumatiques ou pour cause de dommages (coupures profondes, hernies, fissures latérales, crevaison). 

 

29 € (2 pneus) prix indicatif moyen 

 

Ce prix peut varier selon votre véhicule et le devis sélectionné. Pour avoir un prix personnalisé, réalisez un devis gratuit.

Quel est le prix d'un montage de pneu (montage uniquement, sans l'achat des pneus) ?

Sur notre plateforme idGarages, le tarif moyen constaté pour un montage de pneus (achetés ailleurs que via idGarages.com) est de 29 € pour 2 pneus : cette prestation inclut le montage et l'équilibrage des pneus. 

 

Plusieurs facteurs sont susceptibles de jouer sur le prix du montage. La dimension des pneumatiques constitue le facteur principal : les grandes tailles nécessitent plus de précautions et de temps de travail. Les jantes en alliage requièrent également une attention particulière, justifiant un supplément tarifaire. 

 

La complexité du montage de pneus influe aussi directement sur le prix : les véhicules équipés de capteurs de pression TPMS exigent une programmation spécifique après montage. Les pneumatiques directionnels ou asymétriques demandent une attention accrue au positionnement, impactant la durée d'intervention. 

 

La localisation géographique du garage influence également le coût du montage de pneus. Les zones urbaines pratiquent généralement des tarifs supérieurs aux zones rurales. Notre plateforme vous permet de comparer facilement ces variations tarifaires pour optimiser votre budget.

Tout savoir en bref

  • idGarages.com vous propose une prestation de montage de pneus (uniquement le montage, sans achat de pneus neufs) : vous disposez ainsi d'une solution professionnelle pour faire monter vos pneus achetés ailleurs. 

  • Nos devis instantanés vous permettent de comparer les tarifs de montage de pneus avant de vous déplacer. La transparence tarifaire inclut le montage, l'équilibrage et la vérification des pressions, sans surprise. Nos garages partenaires proposent également l'élimination écologique de vos anciens pneumatiques. 

  • Le prix moyen constaté est de 29 € pour la monte de 2 nouveaux pneus (monte seule, hors prix des pneumatiques) et cela inclut le montage et l'équilibrage

  • Notre plateforme vous connecte instantanément avec plus de 4 000 professionnels équipés pour le montage de pneus. Chaque garage partenaire dispose des machines modernes nécessaires : démonte-pneus automatisés, équilibreuses électroniques et compresseurs calibrés.

montage de pneu (montage seul, sans achat de pneus neufs)
automobiliste zen

Déroulé de l’intervention

Rassurez-vous, votre véhicule est entre de bonnes mains ! Le garagiste partenaire va désormais prendre en charge votre auto et réaliser le montage des pneumatiques selon ce processus :  

 

  1. Dépose des anciens pneus : avant de monter de nouveaux pneus, les anciens doivent être soigneusement déposés de la jante. Cette étape nécessite des outils spécifiques pour éviter tout dommage. 

  2. Inspection des jantes : les jantes sont inspectées pour détecter d'éventuelles dégradations pouvant affecter la sécurité et la performance des pneus, comme des fissures ou des déformations. 

  3. Montage des nouveaux pneus : les nouveaux pneus sont soigneusement montés sur les jantes à l'aide d'équipements spécifiques pour garantir un ajustement précis.  

  4. Équilibrage des roues : les roues sont équilibrées pour assurer une répartition uniforme du poids autour de leur axe de rotation.  

  5. Montage des roues : les pneus montés et équilibrés sont ensuite installés sur le véhicule. Lors de cette étape, le garagiste veille à respecter les spécifications du constructeur concernant le couple de serrage des écrous.  

  6. Vérification de la pression des pneus : la pression des pneus est vérifiée et ajustée, toujours selon les recommandations du constructeur. 

  7. Restitution du véhicule et remise des documents : restitution de votre voiture et remise d'une facture détaillée.

Quand faut-il procéder au montage de pneu ?

main image article

Plusieurs situations exigent un montage de pneus immédiat pour préserver votre sécurité routière. L'usure excessive constitue le premier indicateur : lorsque la profondeur des sculptures atteint 1,6 mm (limite légale), le montage de pneus neufs devient obligatoire. Les témoins d'usure intégrés dans la bande de roulement vous permettent de contrôler facilement cet état. 

 

Le changement saisonnier représente également un motif fréquent de montage de pneus. Le passage des pneus été aux pneus hiver s'impose dès que les températures descendent sous 7°C, tandis que l'inverse s'applique au printemps. Cette alternance garantit une adhérence optimale selon les conditions climatiques. 

 

Les dommages visibles nécessitent un montage de pneus urgent : compromettent l'intégrité structurelle du pneumatique. Même sans crevaison immédiate, ces détériorations fragilisent dangereusement le pneu.

FAQ - Nos réponses d'expert

🛞 Pourquoi un montage de pneus professionnel est important ?

Le montage de pneus influence directement la tenue de route, la distance de freinage et la stabilité de votre véhicule. Un pneumatique mal monté provoque des vibrations, une usure irrégulière et peut même se détacher en roulant. La précision du montage conditionne l'équilibrage des roues, élément déterminant pour votre confort de conduite. Les jantes subissent également des contraintes importantes lors du montage de pneus. Seuls des équipements professionnels permettent de préserver leur intégrité tout en assurant un ajustement parfait. La moindre déformation ou rayure peut compromettre l'étanchéité et provoquer une perte de pression progressive.

🤷 Comment reconnaître un montage de pneus défaillant ?

Un montage de pneus incorrect se manifeste par plusieurs symptômes caractéristiques. Les vibrations dans le volant ou la carrosserie, particulièrement perceptibles à vitesse stabilisée, révèlent un déséquilibrage des roues. L'usure asymétrique des pneumatiques constitue un autre indicateur d'un montage de pneus problématique. Une usure plus prononcée sur les bords intérieurs ou extérieurs de la bande de roulement signale un défaut d'alignement ou de pression lors du montage. Cette détérioration prématurée réduit considérablement la durée de vie des pneus. Les bruits de roulement anormaux, sifflements ou grincements, peuvent également résulter d'un montage de pneus inadéquat. Ces sons parasites s'intensifient souvent dans les virages ou lors des manœuvres de stationnement.

🔃 Y-a-t'il un sens à respecter pour monter des pneus ?

Oui, certain pneus exigent un sens de montage selon leur type. Ainsi, sur les pneus directionnels, une flèche située sur le flanc (« rotation ») doit pointer vers l'avant, sinon cela engendre une perte d'efficacité (aquaplanage, bruit, adhérence). De même, sur les pneus asymétriques, une inscription « Inside/Outside » indique un sens à respecter pour garantir performance et usure homogène du pneumatique. Les pneus symétriques eux s'installent sans contrainte de sens.

⌛ Quelle est la durée de vie légale d'un pneu ?

Il n'existe aucune durée de vie légale pour un pneu en France. En d'autres termes, aucune réglementation n'impose de changer un pneu après un certain nombre d'années (comme 5, 6 ou 10 ans). Ce qui est légalement encadré, en revanche, ce sont les critères d'usure et d'état général du pneu. Le Code de la route impose une profondeur minimale de 1,6 mm sur la bande de roulement principale. En dessous, le pneu est considéré comme « lisse » et donc non conforme à la législation. Outre l'usure, un pneu peut être interdit s'il présente des déchirures, hernies ou craquelures profondes visibles, un témoin d'usure atteint ou une déformation de la structure du pneu.

Ces interventions peuvent vous intéresser