Changement des disques de frein et plaquettes : un devis au juste prix

La qualité et la précision du système de freinage sont un des éléments les plus importants pour la sécurité d’un véhicule. Le système de freinage de votre voiture se compose de plusieurs pièces d’usure, au premier rang desquelles les disques de frein et les plaquettes de frein, qu’il faut changer au-delà d’un certain nombre de kilomètres parcourus. Il convient donc de le vérifier régulièrement et de procéder au changement des disques et plaquettes dès que nécessaire.

La fréquence de remplacement des plaquettes et disques de frein dépend de plusieurs facteurs, notamment le style de conduite et l'environnement (urbain ou autoroutier). Voici des estimations générales pour une voiture standard : 

Disques de frein 

• À l'avant : les disques de frein s'usent moins vite que les plaquettes et nécessitent un remplacement en moyenne tous les 80 000 km. Lors d'un changement de plaquettes, profitez-en pour faire contrôler vos disques : s'ils sont fissurés ou trop fins, il sera temps de les remplacer aussi. 

• À l'arrière : en raison de la répartition du freinage, 70% à l'avant et 30% à l'arrière, on peut changer les disques sur le train arrière après 100 000 km, voire 120 000 km. 

Plaquettes de frein 

• À l'avant : à remplacer tous les 30 000 à 40 000 km. 

• À l'arrière : à remplacer tous les 50 000 à 70 000 km. 

Ces intervalles peuvent donc varier selon les conditions d'utilisation. Une conduite en ville avec des arrêts fréquents ou une conduite sportive peuvent entraîner une usure plus rapide des plaquettes et disques ; il est donc essentiel de surveiller régulièrement leur état pour assurer votre sécurité.

Voici les principaux signes indiquant qu'il est temps de remplacer à la fois vos plaquettes et vos disques de frein : 

Symptômes de plaquettes de frein usées à changer 

• Bruits de grincement ou de frottement lors du freinage, signalant une garniture usée. 

• Pédale de frein molle ou spongieuse, nécessitant plus de pression pour freiner efficacement. 

• Distance de freinage allongée, indiquant une perte d'efficacité du freinage. 

• Épaisseur de la garniture inférieure à 3 mm, nécessitant un remplacement immédiat. 

• Témoin lumineux d'usure des plaquettes de frein allumé sur le tableau de bord, sur les véhicules équipés. 

Symptômes de disques de frein usés à changer 

• Vibrations ou à-coups ressentis lors du freinage (plus fortement quand vous êtes à haute vitesse), dûs à des disques voilés ou déformés. 

• Bruits métalliques persistants, indiquant des disques endommagés. 

• Distance de freinage accrue, conséquence d'une surface de disque irrégulière ou usée. 

• Épaisseur du disque inférieure à la cote minimale spécifiée par le constructeur, mesurable avec un pied à coulisse. 

Il est recommandé de faire inspecter tous les 15 000 à 25 000 km votre système de freinage par un professionnel, ou lors de chaque révision voiture.

Le prix d'un remplacement des plaquettes de frein et des disques peut varier sensiblement, en particulier selon les caractéristiques des pièces. Voici néanmoins une idée des tarifs standards pour mieux vous y retrouver : 

• Le prix d'un jeu de 4 plaquettes de frein standard (pour deux roues) se situe autour de 50 €**. 

• Pour un jeu de 2 disques neufs, le tarif varie entre 50 et 200 €, en fonction du modèle et de la qualité des matériaux. 

• Coût de la main-d'œuvre : l'intervention dure en général environ 2 heures pour un changement de plaquettes et de disques. 

Ainsi, le prix moyen d'un remplacement complet (plaquettes + disques avant) tourne autour de 250 €. Bien sûr, cela peut varier selon le modèle de votre véhicule et le garage choisi.  

Grâce à notre formulaire, générez plusieurs devis en changement de plaquettes de frein et de disques afin d'obtenir un prix exact pour votre modèle de voiture et comparez les offres des garages de votre secteur. 

Ci-après, découvrez à titre informatif une liste de fourchettes de prix pour le changement des disques de frein + plaquettes à l'avant sur les véhicules les plus populaires.

Voici les principales étapes d'un changement des plaquettes et disques de frein chez un garagiste : 

1- Levage du véhicule et retrait des roues pour accéder aux freins. 

2- Démontage des anciens freins sur chaque roue : retrait de l'étrier de frein et extraction des plaquettes usées. Dépose du disque de frein après avoir enlevé la vis de fixation. 

3- Préparation et installation des nouveaux freins : nettoyage du moyeu et application d'un lubrifiant anti-corrosion. Pose du nouveau disque et pose des nouvelles plaquettes de frein dans l'étrier. 

4- Remontage et ajustements : refixation de l'étrier et serrage au couple recommandé.  

5- Vérifications et essai : contrôle du niveau de liquide de frein et test pour s'assurer du bon fonctionnement.