Changement du FAP : un devis au juste prix
Changer son FAP (filtre à particules) est essentiel pour éviter l’encrassement du moteur, limiter les émissions polluantes et respecter les normes antipollution. Cette intervention s’adresse aux conducteurs de véhicules diesel, notamment ceux qui roulent souvent en ville ou sur de courts trajets.
700 € - 1 000 € prix indicatif moyen
Ce prix peut varier selon votre véhicule et le devis sélectionné. Pour avoir un prix personnalisé, réalisez un devis gratuit.
Quel est le prix pour changer un filtre à particules ?
Le prix d'un remplacement de filtre à particules varie en moyenne entre 700 et 1000€ (prix TTC pièces et main d’œuvre) selon le modèle, la marque de votre véhicule mais aussi selon les enseignes de garages.
À ce jour, idGarages ne propose pas encore les devis chiffrés pour cette prestation : vous pouvez prendre un rendez-vous gratuit et sans frais avec le garage de votre choix. Le garage partenaire de notre plateforme se chargera de vous faire un devis remplacement du FAP sur place. Vous serez libre d'accepter ou non son devis.
Tout savoir en bref
Le changement d'un FAP intervient généralement entre 120 000 et 200 000 km selon votre usage et votre motorisation.
Le prix d'un changement de FAP varie entre 700€ et 1 500 € selon le modèle de véhicule et le type de filtre.
L'intervention dure entre 2 et 4 heures dans nos garages partenaires.
Un FAP défaillant entraîne une surconsommation de carburant et des risques pour le moteur.
Des alternatives comme la régénération forcée ou le nettoyage peuvent éviter le remplacement complet.
Notre plateforme vous permet de prendre rdv en quelques clics dans nos garages certifiés.
Déroulé de l'intervention
Diagnostic préalable : le mécanicien effectue un diagnostic électronique pour confirmer l'état du filtre à particules et vérifier qu'un changement FAP est bien nécessaire.
Démontage de l'ancien FAP : le véhicule est placé sur pont, le système d'échappement est partiellement démonté pour accéder au filtre à particules défectueux.
Installation du nouveau filtre : le nouveau FAP est positionné et fixé selon les spécifications constructeur, avec remplacement des joints et colliers si nécessaire.
Remise à zéro des paramètres : le garagiste effectue la réinitialisation des valeurs FAP dans le calculateur moteur via la valise diagnostic.
Test routier et contrôle final : un essai sur route permet de vérifier le bon fonctionnement du nouveau filtre et l'absence de voyants au tableau de bord.
Remise du véhicule : vous récupérez votre voiture avec la facture détaillée.
Quand changer son filtre à particules ?
Le changement FAP dépend essentiellement de votre type de conduite et du modèle de votre véhicule diesel. Pour les conducteurs effectuant principalement des trajets urbains courts, le remplacement peut s'avérer nécessaire dès 80 000 à 120 000 km, soit environ tous les 4 à 6 ans. Les automobilistes privilégiant les longs trajets autoroutiers peuvent espérer atteindre 150 000 à 200 000 km, soit 7 à 10 ans d'utilisation.
Pour prolonger la durée de vie de votre filtre à particules et espacer les opérations de changement FAP, nous recommandons un décalaminage préventif tous les 30 000 à 40 000 km, particulièrement si vous circulez majoritairement en ville.
La recharge d'additif FAP, lorsqu'elle est applicable à votre motorisation, doit être effectuée selon les préconisations constructeur, généralement entre 60 000 et 120 000 km. Cette opération peut être réalisée lors de votre révision voiture périodique.
FAQ - Nos réponses d'expert
🔅 Mon voyant FAP s'allume régulièrement, dois-je obligatoirement procéder à un changement FAP ?
🔅 Mon voyant FAP s'allume régulièrement, dois-je obligatoirement procéder à un changement FAP ?
Pas nécessairement ! Le voyant FAP peut simplement indiquer un besoin de régénération. Si le voyant s'allume fréquemment malgré des trajets autoroutiers, une régénération forcée en atelier ou un nettoyage professionnel peuvent suffire.
Nos garages partenaires diagnostiquent précisément l'état de votre filtre avant de recommander un changement FAP complet.
❓ Quelle est la différence entre un FAP additivé et un FAP catalysé ?
❓ Quelle est la différence entre un FAP additivé et un FAP catalysé ?
Le FAP additivé utilise un additif cérine ajouté au carburant pour faciliter la combustion des particules à plus basse température (450°C). Le FAP catalysé intègre un revêtement catalytique permettant la régénération sans additif, mais nécessite des températures plus élevées (600°C).
Le type influence directement le coût du changement FAP : comptez 700 à 1000 € pour un FAP additivé contre 900 à 1500 € pour un catalysé.
⚡ Quels sont les risques si je continue à rouler avec un FAP encrassé ?
⚡ Quels sont les risques si je continue à rouler avec un FAP encrassé ?
🧐 Comment fonctionne exactement le filtre à particules de mon véhicule diesel ?
🧐 Comment fonctionne exactement le filtre à particules de mon véhicule diesel ?
Le FAP capture les particules fines issues de la combustion du gazole dans une structure en nid d'abeille. Lorsque suffisamment de suies sont accumulées, le système lance automatiquement une régénération : injection de carburant supplémentaire pour augmenter la température des gaz d'échappement et brûler les particules.
Ce processus transforme les suies en CO2 et vapeur d'eau, évacués par le pot d'échappement.
📜 Le changement FAP est-il couvert par ma garantie constructeur ?
📜 Le changement FAP est-il couvert par ma garantie constructeur ?
Entretien préventif pour éviter le changement FAP prématuré
Pour maximiser la longévité de votre filtre à particules et retarder un coûteux changement FAP, plusieurs bonnes pratiques s'imposent.
Effectuez régulièrement des trajets d'au moins 30 minutes à régime soutenu sur voie rapide pour déclencher la régénération naturelle. Cette montée en température permet au système d'éliminer naturellement les suies accumulées dans le filtre.
L'utilisation d'une huile moteur adaptée aux normes préconisées par le constructeur reste primordiale : une huile de qualité inférieure génère davantage de résidus qui accélèrent l'encrassement. De même, privilégiez un carburant de qualité premium qui produit moins de particules lors de la combustion. Nos garages partenaires peuvent vous conseiller sur les produits adaptés à votre motorisation lors de votre visite pour un changement FAP ou un entretien préventif. Un entretien moteur régulier, incluant le contrôle d'éléments comme le changement de courroie de distribution, contribue également à maintenir un fonctionnement optimal du système FAP.
Le nettoyage professionnel du FAP constitue une alternative économique au remplacement complet. Cette intervention, proposée entre 300 € et 500 € sur notre plateforme, permet souvent de restaurer 80 à 90% des capacités de filtration initiales. Associé à un décalaminage moteur complet, ce traitement peut prolonger significativement la durée de vie de votre filtre et repousser l'échéance d'un changement FAP de plusieurs années.
