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Comment savoir si mes amortisseurs sont HS ?

Les amortisseurs permettent une conduite confortable et minimisent les sensations de secousse à bord du véhicule. Ils portent le poids du véhicule et sont par conséquent mis à rude épreuve à chaque fois que vous prenez votre voiture. Mais alors, comment savoir si les amortisseurs de votre véhicule sont HS ? Bruits, secousses, inconfort à la conduite, usure prématurée des pneus, voici quelques pistes pour vous permettre d’anticiper l’usure de vos amortisseurs et de les changer à temps.

amortisseur hors service

Comment fonctionne les amortisseurs d'une voiture ?

Les amortisseurs font partie de la suspension : ils freinent son mouvements grâce au passage du fluide hydraulique dans les mécanismes et évitent ainsi le rebondissement du véhicule.

Pour accomplir ses fonctions, l’amortisseur fonctionne en deux temps : la détente et la compression. Lorsqu’il se comprime, le piston se déplace vers un cylindre plein d’huile et l'huile se retrouve dans deux chambres en même temps. Lorsqu’il se détend, ce même piston descend et l’huile remonte : c’est le mouvement de l’huile, qui se fait progressivement, qui évite au véhicule de rebondir.

Comment savoir si mes amortisseurs sont HS ?

Les amortisseurs se changent en moyenne tous les 80 000 km, mais tout dépend de l’usure et de la fréquence d’utilisation : si vous êtes habitué à emprunter des routes accidentées, il vous faudra sans doute changer vos amortisseurs avant ce kilométrage. Des amortisseurs usés peuvent réduire de beaucoup la qualité de votre conduite, les performances du véhicule et remettre en cause votre sécurité. Certains signes doivent vous indiquer que les amortisseurs sont usés.

La conduite devient moins souple, le freinage se fait plus brusque, la tenue de route est moindre et les pneus ont tendance à s’user plus rapidement : voici les principaux signes de l’usure de vos amortisseurs.

Lorsque la conduite ne vous semble plus de bonne qualité, que vous constatez qu’elle devient plus rigide ou qu’une perte de contrôle du véhicule s’installe, cela fait partie des symptômes d’amortisseurs HS. Vous ne dirigez plus votre voiture avec autant d’aisance ? Il est temps de prendre rendez-vous pour changer vos amortisseurs !

Vous pouvez aussi constater le comportement au freinage de votre véhicule : si la voiture montre un effet de plongée vers l’avant, c’est que le poids du véhicule n’est plus retenu efficacement par les amortisseurs. Ce comportement peut être également constaté à l’accélération puisque des amortisseurs défectueux ne retiennent plus le poids de la voiture en toutes circonstances.

Vos pneus s’usent vite ? Là encore, faites contrôler vos amortisseurs. En effet, lorsqu’ils sont défectueux, la voiture se déséquilibre en roulant, et les pneus ont tendance à absorber les chocs à la place des amortisseurs. De plus, si ces derniers présentent des traces d’huile, c’est encore le signe qu’il est temps de les changer. Veillez à garder en tête que des pneus usés augmentent le risque d’accident et d’aquaplaning, compromettent la tenue de route, réduisent votre confort et mettent à mal votre freinage. En cas d’usure rapide et inhabituelle de vos pneus, vous avez tout intérêt à faire contrôler les amortisseurs rapidement.

Comment vérifier les amortisseurs d'une voiture ?

Vous pouvez contrôler vous-même la qualité et l’usure de vos amortisseurs en écoutant d’éventuels bruits suspects lorsque vous roulez : grincements, cognements ou grognements au freinage peuvent vous indiquer une usure avancée de vos amortisseurs. Il est par ailleurs important d’identifier les situations dans lesquelles les bruits surviennent : lors d’un virage, en passant dans un nid de poule ou sur un ralentisseur par exemple.

Ensuite, lorsque vous avez laissé refroidir votre voiture, une heure dans l’idéal, appuyez-vous sur le capot de la voiture avec les mains et faites rebondir la voiture, en poussant vers le bas avec force au niveau de l’avant de la voiture. Si la voiture au rebond se stabilise, alors les amortisseurs sont toujours de bonne qualité. Si en revanche la voiture rebondit de nouveau lorsque vous n’appuyez plus, les amortisseurs sont usés et il est sans doute temps de les changer. Cette technique simple peut être réalisée de chaque côté de la voiture pour contrôler tous les amortisseurs.

Combien coûte pour changer des amortisseurs usés ?

Faire changer ses amortisseurs usés a un coût qui peut varier en fonction du modèle de votre voiture ainsi que selon son âge. Comptez entre 400 € et 1000 € pour des changements d’amortisseurs HS. Aussi, ce prix peut varier en fonction du prestataire vers lequel vous vous tournez pour cette prestation. Consultez des prix minimum et maximum pour le changement des amortisseurs ici.

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