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Fuite de la climatisation d'une voiture : causes et solutions

La climatisation est un système complexe permettant de faire parvenir de l'air frais dans l'habitacle de votre automobile. Sa mise en marche est le fruit de tout un processus, impliquant à divers niveaux des éléments parmi lesquels l'évaporateur et le radiateur de chauffage. Il peut arriver que la climatisation ne fonctionne plus comme il se doit, faute à une fuite. Nombreuses sont les raisons pouvant justifier l'avènement d'un tel dysfonctionnement. Il est toutefois possible d'éviter les fuites, si vous prenez les dispositions idoines.

Pour éviter une fuite de climatisation à votre voiture, il convient de privilégier la protection des joints toriques. Les raccords à joints toriques sont fortement représentés dans le circuit de climatisation. Pour anticiper la survenue d'une fuite, il est conseillé de mettre régulièrement la climatisation en marche, afin que l'huile du compresseur puisse circuler dans les différents éléments pour éviter que les jointures ne s'assèchent.

fuite de climatisation

Comment trouver fuite climatisation voiture ?

Elément de confort appréciable en période de forte chaleur, la climatisation de votre voiture a besoin d’être entretenue pour vous permettre de profiter du frais lors de vos trajets par temps chaud. Pour déceler toute fuite de clim, il est important de reconnaître les signes qui ne trompent pas.

Si lorsque vous allumez la climatisation le froid s’arrête, s’il ne vient pas, s’il met beaucoup de temps à arriver, si une buée se forme sur le pare-brise lors de la mise en marche de la clim, ou si vous entendez un bruit métallique lorsque la climatisation est allumée, il est peut-être temps de remédier à tout cela. Voici comment procéder à une réparation de fuite de clim.

Pourquoi ma clim se décharge ?

Si la climatisation de votre voiture semble dysfonctionner, il est tout d’abord important d’identifier les causes qui peuvent la conduire à se décharger. Et vous allez le voir, cela peut provenir de différentes facteurs…

Tout d’abord, vous devez savoir que le fréon, qui est le gaz réfrigérant de la clim, passe de l’état gazeux à liquide dans un circuit fermé pour produire du froid. C’est précisément ce gaz qui doit être renouvelé de façon périodique pour permettre à votre climatisation de souffler cet air froid tant apprécié. En effet, une clim qui n’est pas changée régulièrement, tous les 2 à 3 ans idéalement, cessera tout bonnement, au bout d’un moment, de produire du froid.

Une climatisation de voiture qui ne fonctionne plus, cela peut provenir de différents facteurs : un niveau de gaz trop faible, un objet qui empêche l’air de passer, un compresseur de clim qui dysfonctionne ou encore un capteur de pression de climatisation qui ne fonctionne plus.

Dans la plupart des cas, avant d’engager des travaux onéreux, il peut être intéressant de tester la clim afin de déceler une fuite de clim, qui est dans bien des cas la raison principale à une climatisation qui se décharge.

Comment tester sa climatisation de voiture ?

Pour tester la clim de votre voiture et déceler une fuite de clim, il existe différentes solutions.

Tout d’abord, vous pouvez attendre que la voiture refroidisse et injecter un liquide traceur dans le circuit de climatisation, à l’aide d’une seringue et d’un adaptateur. Evidemment, cette manipulation nécessite beaucoup de prudence et c’est pourquoi il est conseillé de se munir de gants de protection, d’un masque et d’une blouse avant de procéder. Il est alors possible de localiser le gaz qui s’échappe à l’aide d’une lampe UV et d’une paire de lunettes jaunes. Cette méthode permet de localiser une fuite simplement et assez rapidement.

Aussi, un test d’étanchéité peut être réalisé par un professionnel à l’aide d’une machine spécialisée : cela consiste à récupérer le gaz, vider le circuit et constater ou non une variation au niveau de la pression. Une pression qui varie témoigne d’un défaut d’étanchéité et confirme donc une fuite de clim.

Enfin, il est aussi possible de tester la fuite de clim de sa voiture en injectant de l’azote dans le circuit de climatisation. Une fois sous pression, si un bruit se fait entendre, une fuite peut être décelée.

Toutefois, pour une détection dans les meilleures conditions, il est conseillé de se rendre chez un professionnel qui saura non seulement détecter une fuite de clim dans les meilleures conditions, mais pourra aussi vous communiquer le niveau de gaz et l’état de votre équipement.

Comment bien entretenir sa climatisation ?

Le fait d'entretenir sa climatisation se présente sous plusieurs formes et pourrait aussi contribuer à limiter les fuites.

Le nettoyage du circuit évaporateur est une des méthodes d'entretien. Il s'agit d'un radiateur se trouvant dans le boîtier de chauffage, à l'abri de la lumière. Son réchauffement provoque l'évaporation du givre qui était stocké dans son sillage. Cela a pour conséquence une présence d'eau à l'intérieur du boîtier; celle-ci s'écoule vers l'extérieur par une ouverture. La transformation du givre en eau est la raison qui explique que vous pourriez trouver des flaques d'eau sous votre véhicule.

L'entretien du circuit de gaz est aussi un aspect important de la prévention de fuite. Il faut une quantité de gaz précise, estimée selon le type d'auto, pour faire fonctionner la climatisation. Une fuite réduirait donc la quantité de gaz, à tel point qu'il pourrait ne plus y avoir de production de froid, dans la mesure où l'enclenchement du compresseur aura été compromis. Faire contrôler le circuit de gaz devient donc urgent lorsque la climatisation n'atteint plus un seuil optimal, ou se limite à une moyenne inhabituelle. Cette opération vous contraindra à garer votre véhicule pendant en moyenne une heure et demie, temps après lequel votre climatisation retrouvera son fonctionnement normal.

Par ailleurs, il est nécessaire de procéder à un nettoyage fréquent du circuit puisqu'un défaut de nettoyage est susceptible d'entraîner une forte présence de microbes ou de mauvaises odeurs. Ceci pourrait, non seulement compromettre la longévité des dispositifs intervenant dans la climatisation de votre voiture, mais aussi vous empêcher d'y être à votre aise à cause des mauvaises odeurs.

Si vous avez besoin d'une recharge de climatisation, consulter nos tarifs et devis de recharge de clim sur cette page ou lancer un calcul de devis.

Quel est le prix pour réparer une fuite de clim ?

Vous l’aurez compris, il existe différents procédés pour vérifier l’état de sa climatisation et détecter une éventuelle fuite au niveau du circuit. Pourtant, il est important de garder en mémoire que la vérification de la clim doit se faire dans le respect de certaines consignes de sécurité. C’est pour cela qu’il est recommandé de se rendre chez le garagiste pour procéder à une telle vérification ainsi qu’à l’entretien de la clim.

Une réparation de fuite de clim n’est pas sans risques : le circuit comporte du gaz qui ne doit pas être rejeté dans l’atmosphère et qui doit être récupéré par une machine que seul un réparateur agréé et certifié peut posséder.

Pour vérifier et réparer une fuite de clim dans les meilleures conditions, confiez donc votre voiture à votre garagiste de référence. Pour une telle prestation, les prix peuvent varier en fonction de la réparation à effectuer. Mais de manière générale, comptez entre 180 € et 350 € pour une fuite du fluide frigorigène, entre 138 € et 250 € pour un renouvellement de ce fluide, et jusqu’à 1200 € pour toute intervention, telle que le remplacement du moteur de ventilation du condenseur ou le remplacement du serpentin d'évaporation.

Vous l’aurez compris, pour éviter que la facture ne monte de façon considérable, vous avez tout à gagner à faire entretenir votre clim de voiture. Il serait en effet dommage qu’une simple fuite de clim ne se transforme en quelque chose de plus important.

Alors pour rouler au frais sans trop faire de frais, prenez les devants et rendez-vous chez un professionnel agréé pour tester et entretenir la clim de votre voiture !

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