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Qu'est ce que le décalaminage du moteur à essence ?

Le bon fonctionnement des moteurs est souvent affecté par un problème récurrent du nom de « calamine ». Les calamines sont des résidus charbonneux, une accumulation d'hydrocarbures non brûlés, qui s'entassent et provoquent l'encrassement de votre moteur. Cela peut mener notamment à une surconsommation d'huile moteur. Leur développement est favorisé par plusieurs facteurs dont l'éco-conduite, les régimes moteurs mineurs et la qualité du carburant. Leurs conséquences sur le moteur sont :

  • une perte de puissance de la voiture
  • une détérioration des soupapes et de la chambre d'admission
  • une émission excessive de fumée.

Le décalaminage s'avère alors être la seule solution pour que votre moteur retrouve son fonctionnement normal.

Le décalaminage moteur, c'est quoi ?

Deux niveaux caractérisent le décalaminage. Il s'agit, d'une part, de la suppression de la cause et, d'autre part, de l'élimination de la calamine. L'étape de la suppression de la cause suppose un traitement à la base de la calamine en agissant sur les éléments à son origine. Pour une carburation riche, il faut procéder à une modification des réglages ou évaluer les éléments défectueux afin de restaurer l'équilibre dosage-air. Dans le cas de l'encrassement du pot d'échappement, il faut vérifier et modifier au besoin le dosage de l'huile dans l'essence. Enfin, il faut contrôler si la vanne EGR est encrassée et, si besoin, corriger les dysfonctionnements qu'elle présente.

Comment nettoyer la calamine ?

L'étape consistant à la suppression de la calamine implique diverses actions. Le nettoyage manuel du système en est la première. Il nécessite un démontage des éléments affectés, soit la dépose et la pose d'éléments moteurs ou le démontage de la culasse. Cette solution devrait être envisagée en dernier recours lorsque les dommages subis par le moteur sont importants. Par l'usage de produits chimiques tels que les décalaminants en flacon, pour peu qu'ils soient adaptés à l'utilisation, un nettoyage intérieur des moteurs s'avèrera utile. Le traitement par injection dans le système d'admission est aussi une option envisageable pour la suppression de la calamine. Le produit devant être injecté est insufflé dans le conduit d'air via une station, le moteur étant fonctionnel mais au ralenti. En 45 minutes maximum, ce produit aura chimiquement détruit la calamine. L'usage de l'hydrogène, qui décomposera la calamine par la chaleur, est aussi une alternative efficace. Seulement, cette dernière solution est coûteuse et nécessite l'intervention d'un professionnel qui utilisera des appareils spécifiques pour réaliser l'opération. Etant donné que les petites distances favorisent le développement de la calamine, après le traitement, vous devez désormais optimiser votre conduite.

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