Aller au contenu principal

Devis en ligne pour Parallélisme

Comparez les offres et obtenez les meilleurs prix

Le champ ne peut pas être vide.
Désolé, nous n'avons pas reconnu votre choix
  • Devis calculés
    en temps réel
  • Remises exclusives
    jusqu'à -40%
  • RDVS immediats
    en 3 clics
  • Vrais avis
    clients

VIBRATION DU VOLANT : CAUSES ET SOLUTIONS


Le volant est un élément essentiel du mécanisme de direction du véhicule. Il est relié à la crémaillère de direction via une colonne de direction et des cardans, et la crémaillère est reliée aux roues par les biellettes de direction. Ainsi, lorsque l'on agit sur le volant, c'est cet ensemble qui fait varier l'angle de dérive des roues directrices (avant) du véhicule.

Cette mécanique est bien huilée et permet d'assurer une direction saine et stable à la voiture. Seulement, lorsque vous ressentez une vibration du volant, ce n'est jamais annonciateur de bonnes nouvelles.

VOLANT QUI TREMBLE : UN SYMPTÔME NON NÉGLIGEABLE


Un volant qui tremble n'est jamais bon signe et cela est généralement dû à la défaillance d'un organe de l'automobile. C'est un symptôme facilement reconnaissable, on ressent des vibrations dans la main à tel point qu'on la voit trembler. Il faut dès lors y remédier au plus vite en vous rendant chez un garagiste, car la cause des vibrations peut être dangereuse et occasionner un accident grave notamment à haute vitesse.

vibrations du volant

LES CAUSE D'UN VOLANT QUI VIBRE


Dépendant des situations, les causes d'un volant qui vibre peuvent être multiples. Elles sont généralement liées à un problème de direction.

Vous ressentez une vibration de la voiture à l'arrêt :

Un problème simple comme un problème de fixation du moteur peut être la cause d'une vibration de la voiture à l'arrêt. Vous ressentirez même en démarrant, stationné, une vibration de l'ensemble de l'habitacle.

Une vibration du volant au freinage :

  • Des vibrations du volant au freinage sont souvent le signe de disques de frein usés ou voilés. Lorsque les plaquettes de frein viennent appuyer sur les disques et que la surface du disque n'est plus lisse et plane, cela entraîne des vibrations. La solution consiste à changer vos disques de frein dans ce cas, mais aussi les plaquettes de frein qu'il faut remplacer à chaque changement de disque.
  • Lorsque vous ressentez des vibrations au freinage au niveau du volant, notamment lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, cela vient sans doute de vos éléments de suspension et de direction. Bien souvent la rotule de direction et la biellette de suspension sont les éléments responsables de ces vibrations du volant au freinage. Il faudra alors les faire remplacer chez un garagiste. 

Une vibration du volant en roulant :

  • Vous pourrez aussi remarquer des vibrations de la voiture en roulant. Ces vibrations du volant peuvent survenir après une restauration automobile à la suite d'un accident ayant endommagé gravement le véhicule. Faites donc attention à l'achat d'un véhicule d'occasion à ce que ces tremblements ne soient pas présents.
  • Une voiture qui vibre en roulant peut pâtir d'un châssis cassé ou endommagé. La vente d'un véhicule d'occasion avec un châssis touché lors d'un accident est interdite. De préférence, prenez toujours conseil chez un professionnel avant cet investissement.
  • Si vous avez une voiture qui vibre en roulant, cela peut être causé par un jeu dans l'un des trains de roulement, qui pourra occasionner des vibrations du volant de façon continue. Cela peut être dû à des biellettes de direction en fin de vie ou à des silentblocs endommagés. Il faudra alors qu'un garagiste revoit votre mécanisme de direction dans son ensemble.

Une vibration du volant à haute vitesse :

Si à partir de 110 à 130 km/h vous commencez à ressentir des vibrations sur le volant, alors n'hésitez plus, il est fort probable que l'une des deux causes suivantes en soit responsable :

  • L'une des principales causes de vibration du volant à haute vitesse est un mauvais parallélisme des roues directrices. Le parallélisme désigne l'angle formé par l'axe des roues directrices et l'axe du sens du déplacement du véhicule. Un mauvais parallélisme peut causer une usure prématurée des pneus et même augmenter votre consommation en carburant. Le parallélisme de votre voiture est réglé par un professionnel avec des bancs calibrés ou des mesures à faisceau laser.
  • Autre cause de vibration du volant à haute vitesse, l'équilibrage. L'équilibrage désigne les poids de plomb posés par votre professionnel lorsqu'il change vos pneus. Les pneus n'ont en effet jamais la même masse et pour parer à cette différence de masse, il faut rééquilibrer en ajoutant des poids à l'un ou l'autre des pneus. Les tremblements du volant à haute vitesse sont un symptôme d'un mauvais équilibrage.

Vous ressentez une vibration du volant à faible vitesse :

  • Un pneu dégonflé est l'un des symptômes de vibration du volant à faible vitesse. Il faut dans ce cas vérifier la pression des pneus qui peut être basse, et procéder à un gonflage le cas échéant.
  • Une vibration du volant à faible vitesse est parfois le symptôme d'une ou de plusieurs jantes voilées. Un démontage des pneus et une auscultation minutieuse de la part d'un spécialiste permettra de connaître lesquelles dans le cas de plusieurs jantes.

De façon générale, la boite de vitesses peut être en cause, si vous ressentez des vibrations à des rapports de vitesses différents, cela signifie généralement que la boîte de vitesse commence à fatiguer.

VIBRATION DU VOLANT : UN ENTRETIEN RÉGULIER POUR EVITER TOUT RISQUE


La véritable solution pour éviter des vibrations au volant qui pourraient occasionner à terme des dommages pour votre véhicule réside dans l'entretien régulier de celle-ci. Les vibrations sont dues dans la plupart des cas à un défaut dans le mécanisme de direction. Une vérification régulière des éléments de direction et de suspension est primordiale. C'est le cas de la pression des pneus, et des plaquettes et disques de frein. Le remplacement des plaquettes de frein est préconisé tous les 30 000 km et celui des disques de frein tous les 60 000 km. Pensez aussi à réaliser la vidange du liquide de direction assistée tous les 4 à 5 ans comme préconisé par la plupart des fabricants.

Dans tous les cas, lorsque vous ressentirez ce symptôme de vibration du volant, il faudra vous rendre au plus vite chez un mécanicien pour éviter des conséquences plus graves comme un accident. Seul un professionnel pourra déterminer avec le matériel adéquat l'origine de ces tremblements. Pour réaliser l'entretien de votre véhicule et comprendre les causes de vibrations de votre volant, iDGARAGES.com met à votre disposition des garagistes spécialisés près de chez vous. Bénéficiez de RDVs immédiats et profitez de remises exclusives jusqu'à -40%.

 

VOIR LES TARIFS POUR MON VEHICULE

 

 

Sur 2541 avis, iDGARAGES.com a obtenu la note de 4.3/5 - Voir tous les avis sur Google Seller Ratings

Vous avez sélectionné à pour sur une

Vous avez sélectionné

Attention, si vous sélectionnez un autre garage vous perdrez chez

Vous allez perdre sur ce garage

Attention, vous allez perdre votre panier pour sur une

Vous allez perdre sur ce véhicule