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Le calage de voiture est un phénomène courant vécu au moins une fois dans la vie d’un automobiliste. Si la cause est bien souvent anodine, il arrive parfois que le problème soit plus sérieux. On fait le point.
Le calage survient lorsque le moteur du véhicule s’arrête net, entraînant l’immobilisation soudaine de la voiture. Ce scénario se produit essentiellement au démarrage ou à l’arrêt du véhicule, lorsque la transition des vitesses n’est pas correctement effectuée.
Imaginez-vous au volant, prêt à démarrer. Vous appuyez sur l’embrayage, passez la première et commencez à relâcher la pédale d’embrayage pour permettre à la voiture de s’élancer. Si vous allez trop vite, le moteur n’a pas le temps de prendre les tours nécessaires. Conséquence ? Il se coupe brutalement.
Heureusement, le calage n’a aucune conséquence sur la mécanique de la voiture. Il s’agit d’un désagrément ponctuel. Avec un peu de pratique et d’attention, il peut être évité. Rappelons que si le calage de voiture est souvent associé aux conducteurs novices, il survient aussi chez des conducteurs expérimentés.
Calage de voiture et permis de conduire
Ce phénomène courant ne constitue heureusement pas une faute éliminatoire à l’examen du permis de conduire.
En dehors d’un mauvais jeu entre la pédale d’embrayage et d’accélérateur, bien d’autres facteurs peuvent faire caler votre auto.
Le moteur de votre auto a besoin de carburant pour fonctionner à plein régime. Or, si ce précieux liquide vient à manquer, votre voiture risque de s’arrêter net.
Les pannes d’alimentation en carburant peuvent avoir plusieurs origines :
Un filtre à carburant encrassé : ce filtre retient les impuretés présentes dans le carburant. S’il s’obstrue, le débit de carburant diminue, voire s’interrompt.
Une pompe à essence défaillante : cette pompe a pour mission d’aspirer l’essence du réservoir et de l’injecter dans le moteur. Si elle tombe en panne, le carburant ne peut plus venir alimenter le moteur.
Des injecteurs de carburant obstrués : ces injecteurs pulvérisent l’essence dans les chambres de combustion. S’ils s’encrassent, la combustion ne se fait plus correctement.
Pour qu’une combustion ait lieu, il faut une étincelle. C’est là qu’intervient le système électrique de votre voiture. Problème : si ce système est défectueux, l’étincelle risque de faire défaut.
Parmi les causes possibles de ces pannes électriques :
Un alternateur défectueux : dans ce cas, il ne peut plus recharger correctement la batterie.
Des fusibles grillés ou des connexions desserrées : les fusibles protègent les circuits électriques contre les surcharges. S’ils grillent, cela peut couper l’alimentation d’un composant essentiel. Des connexions desserrées peuvent perturber le flux de courant.
Pour permettre à l’étincelle électrique d’enflammer le mélange air-carburant, le système d’allumage doit bien fonctionner. Si des problèmes surviennent à ce niveau, la combustion risque de ne pas se produire et d’entraîner un calage du moteur. Voici quelques exemples de défaillances possibles :
Des bougies d’allumage usées ou défectueuses : avec le temps, les électrodes des bougies s’usent et leur efficacité diminue. Cela peut entraîner des ratés d’allumage.
Des bobines d’allumage défaillantes : ces bobines envoient le courant aux bougies. Si elles tombent en panne, l’étincelle ne sera plus produite.
Votre voiture est bardée de capteurs. Ceux-ci collectent des informations sur son fonctionnement et les transmettent à l’ordinateur de bord, véritable cerveau du système. Si des capteurs envoient des informations erronées ou que l’ordinateur de bord tombe en panne, cela peut perturber le fonctionnement du moteur et provoquer son calage.
Parmi les capteurs pouvant causer des problèmes, nous trouvons :
Le capteur de position du papillon : il informe l’ordinateur de bord de la position du papillon des gaz. Ce dernier permet de réguler l’arrivée d’air dans le moteur. Des informations erronées de ce capteur peuvent perturber le dosage air-carburant et mener au calage.
Le capteur de débit d’air massique : il mesure la quantité d’air entrant dans le moteur sur les véhicules à injection. Des données erronées de ce capteur peuvent, de la même façon, perturber le dosage air-carburant.
Si votre voiture cale, il est important de faire diagnostiquer le problème par un professionnel. Nous vous conseillons de vous rapprocher de l’un des partenaires d’idGarages. De même, si un voyant lumineux s’allume sur votre tableau de bord (celui du moteur, par exemple), ne l’ignorez pas.
Ne négligez pas non plus, entre autres, l’entretien du système d’alimentation en carburant et du système d’allumage de votre auto :
Remplacement du filtre à essence.
Contrôle de l’état de la pompe à essence.
Contrôle des injecteurs de carburant.
Remplacement des bougies d'allumage selon les préconisations du constructeur.
Contrôle de l’état des bobines d'allumage.
Etc.
En optant pour un entretien régulier, vous pouvez prévenir de nombreux problèmes mécaniques et électriques susceptibles de provoquer des calages. Avec idGarages et ses partenaires de confiance, faites entretenir et réparer votre voiture au meilleur tarif.
Les trois points clés à retenir sur le calage de voiture :
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