La check-list de la révision auto avant de partir en vacances ?

• La pression des pneus : pour user le moins possible vos pneumatiques et vous assurer la meilleure tenue de route, commencez par vérifier leur niveau d’usure et leur pression. Votre voiture sera sans doute chargée et il est probable que vous allez faire de l’autoroute, nous vous conseillons de surgonfler vos pneus de 0,3 bars.  

• La roue de secours : même s’il est de plus en plus rare de crever grâce à l’amélioration constante de la technologie des pneumatiques, vérifiez quand même votre roue de secours : son bon état et une pression identique aux autres pneus. Ce n’est jamais agréable de décharger le coffre sur le bord d’une route bondée afin d’accéder au logement de la roue de secours pour finalement constatée qu’elle est crevée depuis l’an dernier…  

• Les niveaux des fluides : pour vérifier les niveaux, commencez par garer votre voiture sur une surface horizontale et à laisser refroidir le moteur. Jetez un œil sur le réservoir de liquide de frein et assurez-vous que son niveau est bien à la marque. Attention, si ce niveau baisse, c’est le signe d’une fuite dans le circuit. Votre freinage est compromis. Faites appel à un professionnel. Complétez si nécessaire le niveau du liquide de refroidissement dans le vase d’expansion, remplissez celui du lave-glace et ajustez si besoin le niveau d’huile dans le bloc moteur.  

• Le réglage et le bon fonctionnement de vos phares. 

• Les équipements et les papiers : Vous avez votre triangle de signalisation, votre boite d’ampoules de remplacement, votre éthylotest dont la date de péremption n’est pas dépassée, vos gilets fluorescents bien accessibles ainsi que les papiers du véhicule ?  

Votre voiture est fin prête ! Mais n’oubliez pas qu’il en faut d’autres dans certains pays (une trousse de premiers soins en Allemagne, un extincteur en Belgique…). Renseignez-vous avant de partir.

Si vous profitez de ce départ en vacances pour effectuer la grande révision de votre auto, il faudra alors ajouter tous les points suivants :  

• Le bon fonctionnement et le bon réglage de toutes vos ampoules ainsi que la parfaite transparence et étanchéité des optiques de vos phares,  

• L’équilibrage des pneus et la géométrie des roues, 

• La vérification des ceintures de sécurité et points d’ancrage des sièges enfants, 

• Le fonctionnement des airbags,  

• La vérification et éventuellement le remplacement des balais d’essuie-glace, 

• L’état des rétroviseurs et le fonctionnement du klaxon. 

Du côté de la mécanique pure, il faudra que votre garagiste vérifie, nettoie et/ou remplace le filtre à huile, le filtre à carburant et le filtre à air.  

Vous pouvez lui demander de purger le circuit de refroidissement et celui des freins pour les remplir avec des liquides neufs.  

Qu’il s’assure également de l’état des plaquettes de frein et des disques.  

Enfin, il faut qu’il contrôle la courroie de distribution, la courroie d'accessoire ainsi que leurs galets et joints, les durites et l’échappement en cas de panne.  

Si le carnet d’entretien de votre véhicule le stipule, il faudra peut-être envisager une vidange de la boite de vitesse.  

Et peut-être mettre un peu de lubrifiant sur les serrures et les charnières des portières...

De la même façon que vous vous renseigneriez sur le prix pour vos achats courants, n’hésitez pas à demander des devis et à comparer le prix des prestations. Les garagistes font souvent des forfaits pour une révision voiture. 

Demandez à examiner dans le détail les points pris en charge. Il y en a parfois des superflus tandis que chez certains, des vérifications essentielles sont comptées comme options. Mais comme il faudra les faire, la facture s’en trouvera augmentée. Notre site vous aidera à trouver le professionnel le plus sérieux et le plus transparent pour la réalisation de cette révision auto.