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Il s'agit d'un liquide qui permet de dissiper la chaleur des pièces mécaniques de votre auto et permet au moteur d'avoir une température constante l'été comme l'hiver. En résumé, il aide à réguler la température émise par le moteur avec l'aide du radiateur. Il agit comme une véritable protection pour les différentes pièces métalliques du système de votre moteur contre les hausses et les baisses de température.
Sommaire :
Le liquide de refroidissement subit des variations de températures extrêmes :
il résiste aux températures négatives car il est composé d'antigel,
il résiste à l'ébullition grâce à la régulation de la pression dans le circuit exercée par le bouchon de vase d'expansion.
Le circuit de refroidissement de la voiture va également participer au chauffage de la voiture par l'intermédiaire du radiateur de chauffage
Comme tous les fluides présents dans le moteurs de votre voiture, le liquide de refroidissement nécessite un entretien périodique. Sans cela, il devient marron et s'encrasse, perd alors sa capacité de refroidissement pour le moteur. Il peut également dégrader des joints à cause de son acidité en entrainer des fuites.
Tout au long de cet article, nous mettons à votre disposition des conseils pratiques afin de savoir quand changer le liquide de refroidissement et comment trouver un bon garagiste pour purger le réservoir de liquide de refroidissement de votre auto au meilleur tarif.
En général, le tarif demandé pour le remplacement de liquide de refroidissement est à partir de 89€ (forfait tout compris incluant le liquide et la main d'œuvre) dans notre réseau de garages partenaires. Le prix peut varier sensiblement selon le modèle, la marque et l'âge de votre véhicule. A titre indicatif, le temps nécessaire estimé pour réaliser l'intervention est entre 1 à 2h.
Ci-après, une fourchette de prix calculée sur la base des véhicules les plus répandus. N'hésitez pas à faire un calcul de devis pour votre voiture afin de connaître le coût réel pour un remplacement de liquide de refroidissement.
Distributeur (marque/modèle) | Prix minimum | Prix maximum | Voir les infos |
---|---|---|---|
RENAULT CLIO III 1.5 DCI 75 CH | 30.00 € | 65.00 € | |
RENAULT CLIO IV 1.5 DCi 90 | 30.00 € | 65.00 € | |
VOLKSWAGEN PASSAT 1.8 | 30.00 € | 65.00 € | |
B.M.W. 118 II 1.6i 136CV | 30.00 € | 65.00 € | |
PEUGEOT 308 2.0 HDi 135 FAP | 30.00 € | 65.00 € | |
RENAULT DUSTER 1.2 TCE 125CV 4X2 | 30.00 € | 65.00 € | |
PEUGEOT 207 1.4 HDi 70 | 30.00 € | 65.00 € | |
FORD FIESTA VI 5P Ph2 1.4 90CV | 30.00 € | 65.00 € | |
AUDI A3 III 1.4 TSFI 150 | 30.00 € | 65.00 € | |
CITROEN C3 II 1.1i 60CV | 30.00 € | 65.00 € | |
CITROEN C4 GD PICASSO 1.6 HDi 110 FAP | 30.00 € | 65.00 € | |
FIAT 500 TwinAir 0.9 85CV | 30.00 € | 65.00 € | |
MERCEDES CLASSE A 95 CH BVA | 30.00 € | 65.00 € | |
RENAULT MEGANE III 1.5 DCI 110 | 30.00 € | 65.00 € | |
PEUGEOT 3008 1.2 130CV | 30.00 € | 65.00 € | |
PEUGEOT 3008 1.6 BLUE Hdi 120 | 30.00 € | 65.00 € | |
RENAULT TWINGO III 0.9 TCe 90 | 30.00 € | 65.00 € | |
RENAULT SCENIC II 1.9 DCI 115 | 30.00 € | 65.00 € | |
OPEL CORSA D 1.3 80 CH | 30.00 € | 65.00 € | |
PEUGEOT 208 1.6 BLUE Hdi 120 | 30.00 € | 65.00 € | |
VOLKSWAGEN GOLF 6 1.2 TSI 105CV BVM6 | 30.00 € | 65.00 € | |
NISSAN QASHQAI +2 Ph2 1.6 DCi 130 | 30.00 € | 65.00 € | |
VOLKSWAGEN POLO III Ph1 1.6 75CV | 30.00 € | 65.00 € |
Le contenu du devis pour le changement de liquide de refroidissement sur iDGARAGES comprend des éléments suivants :
Cette intervention permettra également un contrôle visuel du joint d'étanchéité qui pourrait être à l'origine d'une fuite.
Rappel : le niveau du liquide de refroidissement doit se situer entre les repères « mini » et « maxi » noté sur le bocal du réservoir mais ne doit jamais dépasser le niveau maxi.
Les préconisations concernant le remplacement du liquide de refroidissement varient en fonction du constructeur. En général, vous devez vérifier l'état et le niveau du liquide tous les 10 000km. Il est conseillé de le changer entre 2 et 4 ans afin d'assurer son fonctionnement optimal.
Au delà de ces préconisations, voici quelques symptômes courants qui indiquent un degré d'usure du liquide de refroidissement et que vous devez prévoir sa vérification et/ou son changement :
Bien qu'il ne s'agisse pas d'une pièce mécanique, le liquide joue un rôle tout aussi important que le radiateur ou la pompe à eau dans le circuit car il assure la régulation de la chaleur.
Il est conseillé de vérifier le niveau tous les 5 semaines environ. Pour ce faire, il est préférable de le faire lorsque le moteur est froid pour éviter des risques de brulures lorsque vous manipulerez le bouchon. Attention, le niveau de liquide peut augmenter de 1 à 2 centimètres si le système est chaud.
Voici les étapes pour vérifier vous même le niveau de liquide de refroidissement :
Le changement du liquide de refroidissement n'intervient uniquement que si son niveau est insuffisant et que son état est sale comme présenté auparavant (symptômes courants).
Dans le cas où vous constatez des signes suivants, procéder à une simple purge de liquidement de refroidissement suffit pour régler le problème :
Le liquide de refroidissement est corrosif, il peut provoquer des dommages corporels ou endommager des pièces du moteur c'est pourquoi nous vous conseillons de faire appel à un professionnel pour le changement et la purge du liquide de refroidissement. Celui-ci pourra identifier le type de produit de refroidissement adéquat pour votre auto.
Il existe des moyens simples afin de trouver un garagiste qualifié au meilleur prix. Pour cela, il suffit de lancer un calcul de devis de purge du liquide de refroidissement en quelques clics, vous pouvez ainsi comparer les prix précis et trouver le meilleur garage de votre ville. Notez bien que certains garagistes de notre réseau font des remises jusqu'à 40% pour la prestation de vidange et purge du liquide de refroidissement.
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