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Comment repérer et traiter une fuite du liquide de refroidissement ?

Le liquide de refroidissement est un élément essentiel du moteur de votre voiture puisqu’il est indispensable pour le bon fonctionnement de votre moteur et donc de votre voiture. En permettant de maintenir le moteur a une température globale à peu près constante. Le liquide de refroidissement évite notamment les surchauffes de votre moteur. Mais il arrive parfois qu’une fuite se déclare au niveau du liquide de refroidissement. Si cette dernière n’est pas prise en charge à temps dans un garage, les conséquences peuvent s’avérer désastreuses pour l’état général de votre voiture.

Comment reconnaître une fuite du liquide de refroidissement ?

Le liquide de refroidissement est un liquide très spécifique qui n’entre en ébullition qu’au-dessus de 100°C et qui résiste à des températures très basses. Il est donc principalement utilisé pour réguler la température de votre moteur au sein du circuit de refroidissement. Cela évite donc la surchauffe du moteur de la voiture et, à terme, la casse de ce même moteur.

fuite de liquide de refroidissement

Il existe plusieurs signes qui peuvent indiquer une fuite du liquide de refroidissement.

  • Une baisse rapide de niveau de liquide dans la vase d'expansion Tout d’abord, vérifiez, lorsque votre moteur est froid, le niveau de liquide de refroidissement dans le vase d’expansion. Si ce niveau de liquide baisse rapidement, c’est qu’une fuite est probablement en cours. De même, si le liquide vient à bouillonner dans le vase d’expansion, cela peut aussi être une fuite du liquide de refroidissement.

  • Des dépôts blanchâtres sur les durites Pour détecter une fuite, n’hésitez pas non plus à contrôler les durites et les autres pièces du circuit de refroidissement. Si vous constatez des dépôts blanchâtres sur les durites, c’est probablement l'une des durite a été percée et le liquide de refroissent s'y échappe.

  • Le voyant rouge de liquide de refroidissement s'allume Enfin, le voyant rouge de la température peut aussi s’allumer si le liquide de refroidissement n’est plus suffisant à cause d’une fuite.

Comment traiter la fuite de radiateur de voiture ?

Pour se refroidir, votre voiture a besoin d’un radiateur. Cela peut sembler très paradoxal mais ce radiateur, souvent situé à l’avant d’une voiture, permet de faire transiter le liquide de refroidissement en son sein et de le refroidir grâce à un système d’ailettes et de ventilateurs. Malheureusement, à cause de sa position à l’avant du véhicule, le radiateur est soumis à de nombreuses projections. Si ces dernières sont trop fortes, le radiateur peut se fissurer ce qui cause une fuite du liquide de refroidissement. Si les fissures sont infimes, il est possible d’aller rendre visite à son garagiste afin que ce dernier applique un anti-fuite de liquide de refroidissement.

En revanche, si la fuite est trop importante, il sera indispensable de faire changer le radiateur chez un garagiste. Il est utile de remplacer votre radiateur lorsque celui-ci présente une ou plusieurs fuites. Pensez également à changer votre liquide de refroidissement tous les deux à quatre ans selon les préconisations de votre constructeur.

En tout état de cause, veillez à repérer les fuites de liquide de refroidissement et de radiateur suffisamment tôt afin d’éviter la casse de votre moteur. Pour changer votre radiateur, réparer des fuites ou procéder au changement de liquide de refroidissement, comparez les devis des garagistes en quelques clics sur iDGARAGES. Avec notre comparateur, vous trouverez en un instant le meilleur professionnel au meilleur prix.

Que faire en cas d'une fuite de liquide de refroidissement ?

Plusieurs réparations possibles lorsque vous constatez la fuite du liquide de refroidissement.

  • En cas d'un niveau insuffisant de liquide de refroidissement dans la vase d'expansion : il suffit d'ajouter le liquide de liquide de refroidissement jusqu'au niveau maximum conseillé indiqué sur la vase. Choisissez le liquide en fonction de recommandation dans votre carnet d'entretien.

  • Dans le cas où il s'agit d'une des durites est percée ou détachée : voius pouvez la remplacer à l'aide d'un tournevis. Pensez à bien resserrer ces colliers pendant l'opération.

  • Dans le cas où la fuite provient d'un radiateur abîmé : s'il s'agit d'une lègère fissure, vous pouvez utiliser un produit anti-fuite pour réparer le radiateur. Lorsqu'il s'agit des fissures ou fuites importantes, nous conseillons de confier la répraration à un professionnel.

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