Cas, causes et solutions d'une voiture qui sent l’essence

Une voiture peut sentir l’essence (ou le gasoil) pour diverses raisons. Quoi qu’il en soit, ce n’est jamais bon signe. Ensemble, voyons les différents cas de figure et les moyens d’y remédier.

Cas n° 1 : la voiture sent l’essence à l’arrêt 

Si votre voiture sent l’essence avant même de mettre le contact, il s’agit probablement d’une fuite. Le problème peut être lié au réservoir à carburant. Vérifiez s’il n’est pas percé. Certains réservoirs sont en métal et sont sujets à la corrosion. La fuite peut également être liée à un choc. Si le réservoir semble en bon état, il peut s’agir d’une rupture de la durite d’essence. Dans les deux cas, vous constaterez des traces d’essence sous le véhicule. 

Que faire suivant la situation ? 

• Pour colmater le réservoir à carburant, il faut utiliser du mastic époxy, puis solidifier le tout avec une résine polyester additionnée de fibre de verre. Si les dégâts sont trop importants, il faudra remplacer le réservoir. 

• Si le souci vient de la durite, il est nécessaire de la remplacer. 

Cas n° 2 : la voiture sent l’essence au démarrage 

Il ne faut généralement pas s’inquiéter d’une odeur d’essence au démarrage de la voiture. Celle-ci provient probablement des gaz d’échappement. Lors des démarrages à froid, un mélange d’essence plus riche parvient au moteur afin qu’il démarre plus rapidement. Lorsqu’une partie du carburant ne brûle pas, l’odeur se répand momentanément. Il en va de même en cas de raté de démarrage : cela provoque un trop-plein d’essence. 

Que faire ? Le simple fait de rouler sur quelques kilomètres suffira à dissiper l’odeur. 

Cas n° 3 : la voiture sent l’essence au ralenti 

Une odeur d’essence apparaissant lorsque le moteur tourne au ralenti (situation dans laquelle vous n’avancez pas avec la voiture) peut être, là encore, provoquée par une fuite au niveau du réservoir à carburant. 

Que faire ? Comme dans le cas n° 1, colmater le réservoir à carburant ou le remplacer. 

Cas n° 4 : la voiture sent l’essence au moment de faire le plein 

Trois raisons peuvent expliquer une odeur d’essence survenant au moment de faire le plein de carburant : 

• Une fuite au niveau du réservoir (du carburant va couler au pied de la voiture et engendrer une forte odeur) ; 

• Un bouchon de réservoir endommagé (il y aura des émanations avant même de l’ouvrir, et celles-ci ne cesseront pas lorsque vous le revisserez) ; 

• Un bouchon de réservoir tout simplement mal serré. 

Que faire suivant la situation ? 

• Réparer le réservoir d’essence ou, à défaut, le remplacer ; 

• Réparer, changer le bouchon d’essence. Parfois, il suffit juste de changer le joint d’étanchéité ; 

• Prendre garde à resserrer correctement le bouchon. 

Cas n° 5 : l’odeur d’essence provient du pot d’échappement 

Une odeur d’essence émanant du pot d'échappement peut faire penser : 

• à un problème au niveau du filtre à particules (FAP) – il peut notamment être encrassé ; 

• à une rupture du joint du collecteur d’échappement ; 

• à une fuite au niveau des injecteurs (les joints sont souvent en cause dans ce cas). 

Que faire ? 

• Régénérer le filtre à particules, voire le changer s’il est vraiment trop encrassé ; 

• Changer le joint du collecteur d’échappement ou des injecteurs. 

Cas n° 6 : l’odeur d’essence se dégage dans l’habitacle 

Une odeur d’essence dans l’habitacle peut provenir d’une défaillance dans le compartiment moteur. Celle-ci peut par exemple concerner : 

• Le filtre à essence ; 

• Les jonctions des durites avec le filtre à essence ; 

• Les canalisations haute pression (pour l’injection directe) ; 

• Les canalisations menant à la rampe commune des injecteurs (pour l’injection indirecte) ; 

• Les joints d’étanchéité des injecteurs. 

Que faire ? Identifier le ou les éléments concernés et procéder à leur remplacement. 

Cas n° 7 : la voiture sent l’essence au moment de mettre le chauffage/la climatisation 

Ce phénomène peut sembler surprenant, et pourtant. Il peut se produire lorsque : 

• Les bougies d'allumage sont desserrées ; 

• Les injecteurs fuient ; 

• Le bouchon de la trappe à essence est mal vissé ou défectueux. 

Que faire suivant la situation ? 

• Resserrer les bougies d’allumage ; 

• Changer les joints d’étanchéité des injecteurs ; 

• Changer le joint d’étanchéité du bouchon d’essence ou, à défaut, remplacer le bouchon.

Si votre voiture sent le carburant, vous devez réagir vite afin d’en trouver l’origine. Volatil et inflammable (davantage pour l’essence que pour le gasoil), il peut être la source de dramatiques accidents. 

Dans le cas où vous êtes en train de conduire, arrêtez-vous au plus vite et sortez du véhicule. Si votre voiture est garée à l’intérieur (garage, sous-sol), prenez garde, surtout si l’odeur est très forte. C’est le signe d’émanations importantes et, s’agissant d’un endroit confiné, le risque d’incendie est grand. Il faut éviter toute étincelle : touchez si possible un objet métallique relié au sol pour vous décharger de l’électricité statique, n’allumez pas la lumière, ne démarrez pas la voiture. Si vous le pouvez, aérez le local.

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