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Carnet d’entretien de votre DODGE JOURNEY
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DODGE JOURNEY 2.0CRD 140 16V Turbo FAP 2008-06 à Aujourd'hui Diesel 140CV
DODGE JOURNEY 2.0CRD 140 16V Turbo FAP
- Désignation : 2.0CRD 140 16V Turbo FAP
- Puissance maximale (ch) : 140
- Puissance fiscale : 8
- Carburant : Diesel
- Cylindrée : 2.0
- Nombre de portes : 5
- Carrosserie : MONOSPACE
- Type de boite : Manuelle
- Nombre de rapport : 6
- Plan valable pour les véhicules commercialisés à partir du : 01/06/2008
Carnet d'entretien suivant les kilomètres | |
|---|---|
| Révision des 15000 km | Révision intermédiaire* Filtre habitacle Roues (permutation) |
| Révision des 30000 km | Révision intermédiaire* Filtre habitacle Roues (permutation) |
| Révision des 45000 km | Révision générale** Filtre habitacle Roues (permutation) |
| Révision des 60000 km | Révision intermédiaire* Filtre habitacle Roues (permutation) |
| Révision des 75000 km | Révision intermédiaire* Filtre habitacle Roues (permutation) |
| Révision des 90000 km | Révision générale** Filtre habitacle Roues (permutation) |
| Révision des 105000 km | Révision intermédiaire* Filtre habitacle Roues (permutation) Vidange: Boite de vitesses |
| Révision des 120000 km | Révision intermédiaire* Filtre habitacle Roues (permutation) |
| Révision des 135000 km | Révision générale** Filtre habitacle Roues (permutation) |
| Révision des 150000 km | Kit de distribution Révision intermédiaire* Filtre habitacle Roues (permutation) |
* La révision intermédiaire comprend :
- Vidange huile moteur et remplacement joint bouchon vidange
- Filtre à huile
- Contrôles : éclairage, disque, plaquettes, suspensions, rotules, roulements, pneus (état et pression)
- Mises à niveau lave-glace, liquide de refroidissement, pression des pneus
- Diagnostic électronique et remise à 0 des témoins d’entretien
** La révision générale comprend :
- Vidange huile moteur et remplacement joint bouchon vidange
- Filtre à huile
- Filtre à air
- Filtre à gasoil / carburant ou remplacement bougies allumage
- Mises à niveau lave-glace, liquide de refroidissement, pression des pneus
- Diagnostic électronique et remise à 0 des témoins d’entretien