À peine vous appuyez sur votre pédale de frein et elle s'enfonce sans que vous ne puissiez contrôler l'intensité ? Il faut vite y remédier et tâcher de trouver une solution à ce problème de pédale molle.
Pourquoi ma pédale de frein est molle ?
Il se pourrait qu'en situation de freinage votre pédale de frein soit tellement molle que celle-ci touche quasiment le plancher lorsque vous appuyez dessus. Les distances de freinage s'allongent et vous avez du mal à arrêter votre véhicule à temps. Votre système de freinage a une défaillance qui rend votre pédale de frein molle.
Rappelons que le système de freinage est un système hydraulique fonctionnant avec un liquide de frein qui transmet la pression exercée par l'automobiliste sur la pédale aux freins.
Lorsqu'on se retrouve avec la pédale de frein molle, c'est qu'il y a une fuite ou une arrivée d'air dans le circuit de freinage, avec la présence de bulles d'air dans le liquide de frein.
Le liquide de frein transmet la commande de freinage de la pédale aux freins en effectuant le travail mécanique de pression. Il peut arriver qu'il y ait des bulles d'air dans ce liquide.
En enfonçant la pédale , les bulles d'air se compriment (contrairement au liquide de frein) dans le circuit retardant la transmission de la commande de freinage aux roues.
Comment réparer votre pédale molle ?
La solution à ce problème consiste à effectuer la purge du liquide de frein, pour échapper du circuit les bulles d'air comprimées qui empêchent le bon fonctionnement du système de freinage. Il vous faudra du liquide de frein neuf conseillé par votre constructeur. Pour ce faire, n'hésitez pas à faire appel à un des professionnels référencés sur la plateforme idGarages.com.
Vous pouvez aussi être confronté au problème contraire, la pédale de frein dure, qui est dû à une défaillance de l'amplificateur de frein (attention à ne pas confondre avec un embrayage dur qui nécessiterait une toute autre réparation). Dans tous les cas, faites appel à un garagiste professionnel pour vous aider.
Le saviez vous ?
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