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Le filtre à carburant est une pièce qui joue un rôle capital sur les véhicules dotés d’un moteur diesel ; c’est la raison pour laquelle il est déconseillé de le changer soi-même (même si cela reste possible).
Le filtre à carburant filtre les impuretés présentes dans le carburant et protège le moteur en prévenant l’usure prématurée des pièces qui le composent.
Lors du fonctionnement du moteur, un phénomène de condensation se produit. Le filtre à carburant empêche également que l’eau ne se propage jusqu’au moteur, et préserve ainsi sa durée de vie et ses performances (en effet, des équipements tels que le moteur HDi et le moteur à injection sont très exigeants en ce qui concerne la qualité du carburant). De plus, il régule la pression et la température. Avec le développement du Common Rail, les moteurs récents nécessitent de puissants filtres à carburant. Ces derniers existent sous différentes formes et permettent d’éviter l’encrassement des moteurs.
Pour information, les moteurs à essence sont aussi équipés d’un filtre ; celui-ci se trouve entre la pompe à essence et le carburateur, et il n’est pas nécessaire de le changer régulièrement.
L’accumulation d’impuretés à l’intérieur du circuit d’alimentation nuit au fonctionnement de votre moteur jusqu’à entraîner une panne totale s’il se bouche entièrement. Il est donc essentiel de changer ce filtre à intervalles réguliers afin de préserver les pièces composantes du moteur. De plus, il empêche que l'eau ne se mêle au carburant ce qui provoquerait d’importants dégâts sur votre moteur.
Au fil du temps, le filtre à gasoil s’encrasse et le filtrage est moins efficace. La durée de vie d'un filtre à carburant est de 20 000 km environ, soit 10 000km de plus que pour changer le filtre à huile.
Toutefois, cette durée peut être réduite, si vous commencez à observer ces symptômes suivants :
une difficulté au démarrage
des à-coups lors de votre conduite
une consommation excessive de carburant
Pensez à vérifier régulièrement la quantité d’eau présente dans le filtre, faute de quoi le moteur de votre véhicule risque de s’endommager rapidement.
Vous pouvez remplacer votre filtre à carburant une fois sur deux, lors de la vidange de votre auto.
Il n’est pas conseillé de procéder soi-même au changement du filtre à carburant en raison de la complexité de la tâche ; en effet, le risque de perte d’étanchéité est très élevé au moment de refixer les joints. Il est important de noter que les moteurs diesel récents sont plus sensibles que les anciens !
Si vous effectuez le changement de votre filtre à gasoil au garage, il sera remplacé dans le cadre d'une révision générale sur un véhicule diesel.
Si vous désirez changer votre filtre à carburant seul. Pour évacuer le carburant, il est nécessaire de :
démonter la vis de purge pour évacuer le carburant,
débrancher les connecteurs d’alimentation,
retirer le joint et le couvercle, et démonter le filtre.
Une fois le travail achevé, il est conseillé de nettoyer la cuve avant de refixer le filtre.
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