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Changement de plaquettes de frein : obtenez votre devis au juste prix

Changement de plaquettes de frein : obtenez votre devis au juste prix

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Soumises à une friction constante, les plaquettes de frein s’usent et perdent en efficacité. Pour garantir des freinages sûrs et réactifs, faites-les remplacer tous les 20 000 à 40 000 km à l’avant. 

 

99 € prix indicatif moyen 

 

Ce prix peut varier selon votre véhicule et le devis sélectionné. Pour avoir un prix personnalisé, réalisez un devis gratuit.

Quel prix pour un changement des plaquettes de frein ?

Le prix moyen constaté pour un changement des plaquettes de frein est de 99 €. Cependant, ce prix varie en fonction de plusieurs critères : le type de plaquettes, leur qualité, leur marque, la matière de leur garniture et leur coefficient de frottement. 

 

Ainsi le prix d'un jeu de 4 plaquettes de frein neuves (pour un essieu) peut aller de 15 € à 200 € selon leur composition : métalliques, semi-métalliques, céramiques ou organiques. En moyenne, pour un jeu de plaquettes standard, il faut compter entre 35 et 80 €

 

Le remplacement vous coûte le prix des plaquettes neuves et le prix de la main-d’œuvre.  

 

Liste des prix en euros pour un remplacement des plaquettes de frein sur une sélection de modèles populaires 

Distributeur (marque/modèle) Prix minimum Prix maximum
RENAULT CLIO III 1.5 DCI 75 CH 57,46 € 147,25 €
PEUGEOT 308 2.0 HDi 135 FAP 80,61 € 170,77 €
PEUGEOT 207 1.4 HDi 70 57,01 € 123,85 €
FORD FIESTA MkV 1.6TDCi 90 72,82 € 152,72 €
AUDI A3 III 1.4 TSFI 150 84,79 € 171,31 €
CITROEN C3 II 1.1i 60CV 57,01 € 128,80 €
CITROEN C4 GD PICASSO 1.6 HDi 110 FAP 75,86 € 219,58 €
FIAT 500 TwinAir 0.9 85CV 89,17 € 155,54 €
OPEL CORSA C 1.2 80 CH 66,33 € 129,03 €
RENAULT TWINGO III 0.9 TCe 90 57,96 € 116,50 €
NISSAN QASHQAI Ph2 1.5 DCi 106 71,92 € 122,25 €
VOLKSWAGEN GOLF VII 1.6 TDI 105 84,79 € 214,36 €

Tout savoir en bref

  • Le changement plaquette de frein intervient généralement entre 20 000 et 40 000 km selon votre conduite. 

  • Prix moyen constaté : entre 60 € et 180 € pour un essieu (avant ou arrière). 

  • Durée de l'intervention : 30 à 45 minutes par essieu dans nos garages partenaires. 

  • Les plaquettes avant s'usent 2 fois plus vite que les plaquettes arrière. 

  • Notre plateforme vous permet de comparer instantanément les tarifs de plus de 4 000 garages. 

  • Garantie 2 mois sur toutes les prestations réalisées via idGarages.

changer plaquette de frein
plaquettes de frein usées

Déroulé de l'intervention

Pas de stress, votre voiture est entre de bonnes mains ! Notre garage partenaire va désormais prendre en charge votre auto et réaliser les opérations suivantes :  

 

  1. Contrôle visuel initial : le mécanicien examine l'état général du système de freinage, mesure l'épaisseur des plaquettes et vérifie l'état des disques. 

  2. Levage du véhicule : mise sur pont ou chandelles pour accéder aux roues concernées. 

  3. Démontage des roues : retrait des roues avant et/ou arrière selon la prestation réservée. 

  4. Extraction des plaquettes usagées : ouverture de l'étrier de frein et retrait des anciennes plaquettes après repousse du piston. 

  5. Nettoyage et préparation : nettoyage des étriers, vérification du bon coulissement des pistons et application de graisse spéciale haute température. 

  6. Installation des plaquettes neuves : mise en place des nouvelles plaquettes en respectant le sens de montage. 

  7. Remontage et tests : remise en place des roues, test de la pédale de frein et essai routier pour valider le bon fonctionnement.

Quand changer ses plaquettes de frein ?

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Le changement de plaquette de frein dépend essentiellement de votre style de conduite et de votre environnement routier. En conduite urbaine avec freinages fréquents, prévoyez un remplacement tous les 20 000 à 30 000 km, soit environ tous les 18 à 24 mois. Pour une utilisation mixte ville/route, comptez plutôt 30 000 à 40 000 km, ce qui correspond à 2-3 ans d'usage moyen. 

 

Les conducteurs privilégiant l'autoroute peuvent espacer davantage, jusqu'à 50 000 km ou 3-4 ans. L'adoption d'une conduite anticipative et l'utilisation du frein moteur permettent de prolonger significativement la durée de vie des plaquettes. Les véhicules équipés de systèmes de récupération d'énergie au freinage voient également leur consommation de plaquettes réduite de 30 à 50%. 

 

Un contrôle visuel annuel reste recommandé, idéalement lors de la révision voiture. Dès que l'épaisseur descend sous 4 mm, planifiez le changement plaquette de frein dans les 5 000 km suivants pour maintenir une marge de sécurité optimale.

FAQ - Nos réponses d'expert

❔ Pourquoi mes plaquettes avant s'usent-elles plus vite que les arrière ?

Lors d'un freinage, 70% de l'effort est supporté par l'avant du véhicule en raison du transfert de masse. C'est pourquoi le changement plaquette de frein avant intervient généralement deux fois plus souvent qu'à l'arrière. Sur nos devis en ligne, vous pouvez d'ailleurs choisir de ne remplacer que l'essieu avant pour optimiser votre budget.

🌀 Que se passe-t-il si je roule avec des plaquettes trop usées ?

Des plaquettes usées jusqu'au support métallique endommagent irrémédiablement vos disques, multipliant la facture par trois ou quatre. Plus grave encore, votre distance de freinage peut doubler, mettant en danger votre sécurité. Notre réseau de garages contrôle systématiquement l'état des disques lors du changement plaquette de frein pour éviter ces situations.

💶 Comment obtenir le meilleur prix pour mon changement de plaquettes ?

Notre plateforme compare instantanément les tarifs de plus de 4 000 garages près de chez vous. En quelques clics, visualisez les prix, les disponibilités et les avis clients pour chaque établissement. Les devis sont fermes et définitifs, sans surprise à l'arrivée. La réservation en ligne vous garantit le prix affiché et active automatiquement notre garantie 2 mois.

💿 Faut-il obligatoirement changer les disques avec les plaquettes ?

Non, les disques ont généralement une durée de vie double de celle des plaquettes. Ils doivent être remplacés uniquement s'ils présentent des rayures profondes, une épaisseur insuffisante ou des fissures. Nos garages partenaires mesurent systématiquement vos disques et vous informent si un remplacement s'impose, sans pression commerciale.

🔅 Mon voyant de frein s'allume, est-ce forcément les plaquettes ?

Le voyant peut signaler plusieurs problèmes : plaquettes usées, niveau de liquide de frein bas ou problème sur le frein de stationnement. Un diagnostic rapide dans l'un de nos garages partenaires permet d'identifier précisément la cause. La plupart du temps, un simple changement plaquette de frein résout le problème.

Les différents types de plaquettes et leur impact sur votre conduite

Le choix du type de plaquettes influence directement les performances de freinage, le confort et la longévité. Les plaquettes organiques, composées de fibres et résines, offrent un freinage progressif et silencieux, idéal pour une conduite urbaine paisible. Leur prix attractif en fait le choix standard pour la plupart des véhicules. 

 

Les plaquettes semi-métalliques intègrent des particules métalliques pour améliorer la dissipation thermique. Elles conviennent parfaitement aux conducteurs dynamiques ou aux véhicules lourds, offrant une meilleure résistance à l'échauffement lors de freinages répétés. Le changement plaquette de frein avec ce type de garniture garantit des performances stables même en conduite sportive. 

 

Les plaquettes céramiques représentent le haut de gamme, avec une durée de vie supérieure et une production de poussière minimale. Bien que plus onéreuses, elles préservent vos jantes et maintiennent des performances constantes sur toute leur durée de vie. Nos garages partenaires peuvent vous conseiller sur le type le plus adapté à votre usage lors de votre demande de devis en ligne, au même titre que pour d'autres prestations d'entretien comme le changement de courroie de distribution ou le changement du FAP.

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