Renault Twingo : prix de l’entretien, réparations, infos…
Découvrez toute une série d’informations sur le modèle Renault Twingo : caractéristiques, fiabilité, prix de l’entretien et des réparations pour Twingo.
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Quels sont les prix des interventions pour votre Renault Twingo ?
Pour chaque prestation, découvrez le prix moyen constaté qui est calculé sur l'ensemble des versions du modèle Twingo en prenant en compte les 4 300 garages référencés sur idGarages.com. Pour connaître le prix exact personnalisé pour votre voiture Renault Twingo, il suffit de renseigner votre immatriculation et la prestation souhaitée dans notre formulaire de recherche.
Quel est le plan d'entretien pour votre Renault Twingo ?
idGarages.com vous propose de consulter le carnet d'entretien détaillé de votre Renault Twingo pour connaitre les étapes importantes préconisées par Renault en fonction des versions et motorisations de votre voiture.
Quelles sont les prestations d’entretien et les réparations les plus fréquentes sur la Renault Twingo ?
Retrouvez dans le tableau récapitulatif le type de devis de pannes et d’entretien les plus recherchés sur idgarages.com par les propriétaires de Renault Twingo.
Type de devis de panne et d’entretien
Pourcentage de recherche
Courroie de distribution - Kit complet Renault Twingo
18 %
Révision intermédiaire Renault Twingo
11 %
Révision générale Essence Renault Twingo
11 %
Kit d'embrayage Renault Twingo
8 %
Autres devis
52 %
Tout savoir sur le modèle Renault Twingo
Modèle compact par excellence, la Renault Twingo est devenue un véhicule incontournable pour les déplacements en ville. Si vous possédez vous aussi cette citadine de caractère, vous trouverez sur idGarages.com de nombreux professionnels pour vos révisions et réparations. Il vous suffit désormais de quelques clics pour obtenir un rendez-vous au meilleur prix pour votre entretien de Renault Twingo.
L’histoire de la Renault Twingo
La marque au losange lance la Twingo en 1993 afin de remplacer la Renault 4. Pour obtenir ce nom désormais devenu mythique dans l’industrie automobile, le constructeur français combine les mots twist, swing et tango ». La première phase de ce modèle est produite jusqu'en 2012. Durant ses 10 années de règne, elle connaît 4 restylages, mais n’est proposée qu’en version essence. 2,6 millions d’exemplaires en sont écoulés.
La phase II est lancée en 2007. Les lignes sont plus dynamiques et 5 moteurs diesels (1.5 dCi 65/75/85/90) font leur apparition. La Renault Twingo gagne alors en longueur (+16,7 cm, dont 2 cm pour l’empattement), mais aussi en largeur (+ 2 cm) et en hauteur (+ 4,7 cm). Son poids passe de 820 à 925 kg. Cette génération connaît 2 phases avant l’arrivée de la Twingo 3, en 2014. Le moteur diesel disparaît et une version électrique est proposée à partir de 2020, après un restylage en 2019. La production de la Twingo prendra fin en 2024. Une nouvelle version de la R5 devrait permettre à Renault de se maintenir sur le segment des petites citadines.
Points forts de la Renault Twingo
Des dimensions idéales pour la conduite et le stationnement en ville.
Un design contemporain et dynamique.
Un habitacle confortable malgré un espace limité.
Des portes arrière offrant un accès simplifié à la banquette sur la Twingo 3.
Une version électrique affichant une autonomie de 190 km en cycle mixte WLTP et 270 km en cycle urbain.
Points faibles de la Renault Twingo
Prise au vent latéral sur la Renault Twingo 3.
Une consommation de carburant assez élevée pour des petits moteurs.
Pas de direction assistée sur la Twingo 2 d’entrée de gamme.
Confort trop ferme à l’arrière sur les routes accidentées.
La banquette fixe de la Twingo 3 diminue le volume du coffre.
Les pannes récurrentes sur la Renault Twingo
L’entretien Renault Twingo classique prévoit une révision tous les 1 à 2 ans ou 20 000 km. Entre-temps, restez vigilant et surveillez particulièrement les points suivants :
À-coups moteur
Il arrive que la Twingo 3 0.9 TCe et parfois la 1.0 SCe souffrent d’à-coups lors de l'accélération à froid. Ces phénomènes ont tendance à disparaître après quelques kilomètres, mais une reprogrammation peut être nécessaire. Toutefois, elle ne résout pas toujours le problème.
Ralenti trop bas
Le réglage du ralenti sur le moteur 1.2 16v provoque parfois des vibrations et des calages. Profitez d’un rendez-vous entretien Renault Twingo pour demander un réglage plus élevé.
Amortisseurs fragiles
Des cas d’usure excessive et de casse des ressorts ont été recensés sur les Twingo 3. Des claquements ou impressions de cognements au niveau des amortisseurs doivent vous alerter.
Claquement des injecteurs
La Twingo 2 1.5 dCi peut produire des bruits au niveau des injecteurs. Ce désagrément n’est pas grave et est, le plus souvent, dû à un recalage automatique régulier.
Avec idGarages.com vous avez à votre disposition des experts de l’entretien Renault Twingo. Renseignez votre périmètre de recherche pour obtenir la liste des garages près de chez vous. Les demandes de devis se font en ligne et sont gratuites. Vous pouvez ensuite réserver votre rendez-vous chez un professionnel de confiance, à un tarif validé par vos soins.
Allégez votre facture d’entretien !
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