Renault Scenic : prix de l’entretien, réparations, infos…

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idGarages.com vous propose de consulter le carnet d'entretien détaillé de votre Renault Scenic pour connaitre les étapes importantes préconisées par Renault en fonction des versions et motorisations de votre voiture.

Retrouvez dans le tableau récapitulatif le type de devis de pannes et d’entretien les plus recherchés sur idgarages.com par les propriétaires de Renault Scenic.

Si vous conduisez un Renault Scenic ou envisagez d’acquérir prochainement ce monospace compact, ne négligez pas son entretien. Avec idGarages.com, planifiez les révisions et réparations de votre véhicule en quelques clics. Notre plateforme met à votre disposition des experts près de chez vous pour un entretien Renault Scenic simplifié et des remises exclusives.  

L’histoire du Renault Scenic 

Le premier concept car Renault Scenic est présenté en 1991, mais ce n’est qu’en 1996 que ce véhicule fait son apparition sur le marché. S.C.E.N.I.C. est un acronyme signifiant  Safety Concept Embodied in a New Innovative Car » qui peut être traduit par  Concept de sécurité incarné par une nouvelle voiture innovante ». C’est le premier monospace compact de la marque au losange. Il rencontre un succès immédiat et a, depuis, été décliné en 4 séries :  

• 1re génération de 1996 à 2003 ; 

• 2e génération de 2003 à 2009 ; 

• 3e génération de 2009 à 2016 ; 

• 4e génération de 2016 à 2013. 

Une 5e génération du Scenic sera produite en 2024 dans l’usine de Douai (59). Ce nouveau véhicule sera exclusivement proposé avec une motorisation électrique. Par ailleurs, Renault va totalement revoir le Scenic et le transformer en un SUV inspiré par le concept car Scenic Vision. 

Points forts du Renault Scenic  

• Habitacle spacieux et confortable. 

• Conduite agréable et sécurisante. 

• Un beau choix de motorisations.  

• Insonorisation optimale sur les générations 3 et 4. 

• Des diesels peu gourmands sur les modèles de génération 3 et 4. 

Points faibles du Renault Scenic 

• Un petit coffre sur le Scenic 3 lorsque la banquette arrière est reculée (437 litres contre 522 litres). Dans la configuration grand rangement, l’espace des jambes est limité. 

• Sièges arrière amovibles et non escamotables sur les générations 3 et 4. 

• L’assistance électrique à la direction du Renault Scenic 4 donne parfois l’impression de ne plus être au contact de la route. 

• La qualité des finitions peut laisser à désirer. 

Les pannes récurrentes sur le Renault Scenic 

L’entretien du Renault Scenic comprend des révisions régulières, mais certaines pannes peuvent exiger un passage par le garage en urgence :  

Défaillances électriques 

Le Renault Scenic 2 connaît de nombreuses pannes électriques. Elles sont variées et vont de la motorisation du lève-vitre à l’activation des voyants du tableau de bord. 

Problème avec l’interface R-Link 

Le service multimédia R-Link du Scenic 4 a connu de nombreux correctifs, mais les défaillances existent encore. Il suffit normalement d’une nouvelle mise à jour pour corriger la situation. 

Casse embrayage 

Les propriétaires de Renault Scenic 2 dCi sont nombreux à être victimes d’une panne d’embrayage prématurée. 

Essieu arrière bruyant 

Pour son Scenic 4, Renault a choisi une conception semi-rigide qui s’assouplit avec le temps. Cela finit par produire des bruits désagréables dus à la barre de torsion nichée dans la traverse. 

Usure rapide des freins arrière 

Cela arrive sur les Scenic 3 équipés du frein parking électrique. Le desserrage est défaillant et les plaquettes de frein frottent contre les disques en permanence.  

Amortisseurs capricieux 

Le Scenic 4 est doté d’amortisseurs multivalves dont le comportement sur routes accidentées laisse à désirer. D’importants claquements se font entendre sur ces portions. 

Capteur pression défaillant 

Souci récurrent chez Renault, le capteur contrôlant la pression des pneus manque de précision. Il lui arrive ainsi de déclarer des alertes infondées. 

Courroie de distribution fragile 

Ce sont surtout les moteurs 1.5 dCi de 3e génération qu’il faut surveiller. La courroie de distribution est fragile et sa rupture peut engendrer des dégâts coûteux. L’entretien Renault Scenic impose, au bout d’un certain temps, le remplacement de cet élément offrant ainsi un retour à la normale. 

Avec idGarages.com, trouver un professionnel de confiance pour l’entretien de votre Renault Scenic est un jeu d’enfant. Notre plateforme vous propose une sélection d'établissements près de chez vous : vous n’avez plus qu'à demander des devis. Choisissez le prix le plus avantageux et obtenez un rendez-vous rapide pour votre révision, un diagnostic ou des réparations.