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idGarages.com vous propose de consulter le carnet d'entretien détaillé de votre Renault Megane 3 pour connaitre les étapes importantes préconisées par Renault en fonction des versions et motorisations de votre voiture.
Retrouvez dans le tableau récapitulatif le type de devis de pannes et d’entretien les plus recherchés sur idgarages.com par les propriétaires de Renault Megane 3.
| Type de devis de panne et d’entretien | Pourcentage de recherche |
|---|---|
| Courroie de distribution - Kit complet Renault Megane 3 | 15 % |
| Révision générale Diesel Renault Megane 3 | 11 % |
| Révision intermédiaire Renault Megane 3 | 9 % |
| Vidange moteur Renault Megane 3 | 6 % |
| Autres devis | 58 % |
Pour les trajets du quotidien et les vacances, la Renault Megane 3 est une berline compacte combinant style et confort. Vous l’avez adoptée ou envisagez de vous l'offrir ? La plateforme idGarages.com vous aide à obtenir des rendez-vous rapides auprès des experts auto de votre région. Besoin d’une vidange pas chère, d’une révision voiture, de réparations… : tout l’entretien Renault Megane 3 vous est proposé aux meilleurs tarifs.
La Renault Megane 3 prend la relève de la seconde génération en 2008. Pendant ses 8 années de production, elle sera déclinée en version break (Estate), sportive (R.S), coupé et CC. Des versions 3 et 5 portes ont été proposées sur cette voiture qui a connu une vingtaine de motorisations diesels, essence et même éthanol. Elle est 8 cm plus longue que la Megane 2 pour un poids inférieur de 8 kg. Son coffre de 405 litres fait gagner 75 litres. Durant son exploitation, la Megane 3 a connu 3 phases :
Phase 1 : 2008 à 2012 ;
Phase 2 : 2012 à 2013 ;
Phase 3 : 2013 à 2016.
Plus de 1,6 million d’exemplaires de cette voiture auréolée de 5 étoiles à l’essai de choc Euro NCAP ont été produits.
Conduite agréable combinant confort et tenue de route.
Direction précise permettant de bien ressentir la route.
Un coffre très généreux en version classique.
Une belle variété de châssis pour répondre à toutes les envies.
Des finitions intérieures de qualité accessibles en série.
L’espace des sièges arrière est réduit à cause du grand coffre.
Une boite de vitesse avec des derniers rapports longs impliquant un manque de reprise.
Une visibilité à l’arrière réduite à cause de la forme de la lunette.
Une version R.S au châssis un peu ferme provoquant un certain inconfort.
Lors de votre entretien Renault Megane 3, vous pourrez être confronté aux pannes suivantes :
Les automobilistes roulant en Megane 3 1.5 dCi 85, 105 ou 110 ont pu rencontrer cette panne lourde au fil des années. La plupart du temps, cela est dû à la rupture de la courroie de distribution avant même les 50 000 km. Il est également arrivé qu’une pompe à huile défectueuse soit à l’origine de la casse moteur, mais surtout sur les versions 90 ch.
Ce problème technique est apparu sur un grand nombre de Renault Megane 3 1.5 dCi 105 et 1.9 dCi 130. Il faut alors remplacer le bloc volant moteur / embrayage.
Cela concerne les modèles 1.5 dCi 110. Les dysfonctionnements sont notés au niveau des injecteurs ou de leurs joints. Le remplacement des injecteurs est indispensable pour supprimer les problèmes de démarrage et retrouver un moteur performant.
Cette défaillance de la pompe d’injection a été constatée sur la Megane 3 1.5 dCi 105. Elle provoque un démarrage laborieux, mais peut aussi entraîner une casse moteur. Il est essentiel d’intervenir pour replacer cet élément.
Cette panne plus rare a été diagnostiquée sur des moteurs 1.5 dCi 105 et 1.9 dCi 130. Il s’agit d’une défaillance de l'émetteur / récepteur à laquelle il n’est possible de remédier qu’en remplaçant la pièce.
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